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Uso del motor fueraborda E-TEC Fueraborda
PROTECCIÓN FRENTE A DAÑOS POR
IMPACTO
El motor fueraborda tiene un sistema amortiguador diseña-
do para ayudarle a resistir impactos con objetos sumergi-
dos a velocidades bajas y moderadas. Los impactos a
velocidades altas con objetos rígidos sumergidos tales
como estructuras o rocas pueden exceder la capacidad del
sistema amortiguador. Tales impactos pueden causar da-
ños graves al motor fueraborda y lesiones a los ocupantes,
si el motor o sus piezas entran en la embarcación. Los ocu-
pantes también podrían salir despedidos y lesionarse al
caer como resultado de la desaceleración rápida que se
produce tras de un impacto.
Cuando se disponga a navegar por aguas desconocidas,
poco profundas o con muchos restos, acuda a una fuente
local para informarse de las zonas de navegación segura
y los peligros existentes para la navegación. ¡Reduzca la
velocidad y manténgase alerta!
IMPORTANTE: Los daños por impacto NO están cubier-
tos por la garantía del fueraborda.
AVISO
El sistema amortiguador del motor
fueraborda no funciona marcha atrás. Si maniobrando
marcha atrás choca con un objeto, ya sea en el agua o
al remolcar la embarcación, ésta y el motor fuera-
borda pueden sufrir graves daños.
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Si se choca con un objeto:
• PARE inmediatamente y examine el motor fueraborda
para ver si los tornillos de fijación están bien apretados.
• INSPECCIONE en busca de daños en el soporte girato-
rio y la escuadra de popa, así como en los componentes
de la dirección.
• EXAMINE si hay daños estructurales en la embarcación.
• APRIETE todos los tornillos que se hayan aflojado.
Si la colisión se produjo en el agua, regrese a puerto a baja
velocidad. Antes de volver a navegar, solicite al Concesio-
nario que revise a fondo todos los componentes.
ADVERTENCIA
Si no se buscan y reparan los daños después de un
accidente o de un choque con un objeto, podrían
producirse fallos repentinos e inesperados de com-
ponentes y la pérdida de control de la embarcación,
con riesgo de lesiones. Los daños sin reparar pue-
den reducir la capacidad de la embarcación y del
motor fueraborda para resistir impactos en el
futuro.
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