Instalación Eléctrica - Simrad Robertson AP9 MK3 Manual Del Usuario

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20169223/B
Instalación
eléctrica
Si monta el RF14XU con el eje hacia arriba, los terminales amarillo y azul
al potenciómetro deberán ser intercambiados (Vea la Fig. 5. –14)
Los cables se llevan a través de casquillos. Si lo requiere, para evitar
cualquier daño mecánico, los cables deben ir por un conducto entre la
unidad de retroalimentación y la Unidad de distribución o indicador de
ángulo de timón. La conexión eléctrica se muestra en el diagrama de
cableado y la lista de conexiones. El cable malla debe conectarse al
terminal de tierra interno. Vea la Fig. 5.-13.
La unidad de retroalimentación tiene un terminal de toma de tierra
externo y debe tener una conexión adecuada al casco. El cable de tierra
debe ser lo más corto posible y tener un grosor de al menos 10mm.
La RF14XU se puede alimentar bien desde la alimentación del indicador
de ángulo de timón (19-40V DC) o directamente desde
Distribución del piloto. Si se conecta un indicador de ángulo de timón, el
RF14XU se alimenta de la fuente de alimentación del indicador de ángulo
de timón. Si el voltaje del indicador desaparece, o el indicador de ángulo
no está conectado al RF14XU, la unidad de retroalimentación se
alimentará directamente del piloto automático. El cambio se hace
automáticamente.
Piloto Automático AP9 MK3 de Robertson
¡Nota!
Fig. 5. -12
RF14XU - Montaje
Simrad Spain, S.L.
Instalación
la unidad de