Palancas De Gobierno Follow-Up - Simrad Robertson AP9 MK3 Manual Del Usuario

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Palancas de
gobierno
FOLLOW-UP
ALTERNATIVA 3
Cuando el piloto está en AUTO, puede hacer un cambio de rumbo con la
S9 moviendo la palanca de un lado a otro. Cada operación proporciona un
cambio de un grado, a babor (PORT) o estribor (STARBOARD) según la
dirección del cambio.
Cuando el modo de piloto es HELMSMAN, la palanca NFU proporcionará
un control normal de NFU.
Deberá hacer manualmente un cambio de rumbo (en la unidad de control).
Como las posiciones IN-OUT de S9 no se usan en esta alternativa, puede
utilizar cualquier palanca NFU para obtener esta función.
Puede configurar otras opciones utilizando el selector de modo y el
interruptor de cambio. Vea el apartado de selección de modo.
Una palanca follow-up dispone de un dial (escala), graduado en grados.
Esto permite al operador predeterminar el movimiento requerido de timón
moviendo simplemente la palanca al ángulo de timón requerido. El timón
se moverá y parará en el ángulo establecido.
Entonces se cambia a modo automático en la unidad de control del AP9
MK3 después de desactivar el conmutador FU.
MANEJO
La palanca FU91 se activa pulsando el botón
para tomar el control (PTTC). Cuando está en
"COMMAND", el botón está preparado y en la
pantalla del piloto aparecerá:
FOLLOW UP
HELMSMAN
Los comandos de timón se hacen ajustando la
palanca al ángulo de timón requerido, con lo
que el timón se moverá hasta el valor dado y
parará. La palanca FU91 se desactiva pulsando
una vez más el botón PTTC. La luz se apaga y
el modo de piloto es seleccionado en la unidad
de control.
Para obtener una selección apropiada de modo desde la palanca FU, NO
DEBERÁ UTILIZAR UN SELECTOR DE MODO EXTERNO.
Piloto Automático AP9 MK3 de Robertson
Nota!
Dimmer
Importante!
Simrad Spain, S.L.
Manejo
Pulse para tomar
el control
Palanca FU91