Sobrecalentamiento Del Motor - BRP Evinrude E-Tec 40 Manual Del Usuario

Uso del fueraborda Evinrude E-TEC


SOBRECALENTAMIENTO DEL MOTOR

No haga funcionar el motor fuera-
AVISO
borda (ni siquiera brevemente) sin
suministrarle agua. Consulte Lavado con agua
en la página 58.
Durante la navegación, las tomas de agua del fue-
raborda deberán estar completamente sumergidas
y libres de obstrucciones. Mantenga la altura del
soporte de popa y el ángulo de compensación en
niveles adecuados. Cuando el motor fueraborda
esté en marcha, el indicador de la bomba de agua
deberá descargar un chorro continuo de agua. Re-
vise el indicador con frecuencia, especialmente si
se navega en aguas con vegetación, lodo o resi-
duos, o si se ajusta el ángulo de compensación del
motor a un valor extremo.
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1. Rejillas de las tomas de agua
2. Indicador de la bomba de
agua
Si el motor se sobrecalienta, el monitor del sistema
hará sonar la bocina de advertencia e iluminará la
luz de "WATER TEMP" (temperatura del agua) o
"HOT" (caliente). Asimismo, el S.A.F.E. (Speed Ad-
justing Failsafe Electronics, sistema electrónico de
seguridad con ajuste de velocidad) limitará de in-
mediato la velocidad máxima del motor a
1.200 r.p.m. Si el motor está funcionando a más de
1.200 r.p.m. cuando se activa el modo S.A.F.E., el
motor vibrará perceptiblemente. El sistema de pro-
tección debe REPOSICIONARSE antes de que el
motor pueda funcionar a más de 1.200 r.p.m. En
determinadas condiciones, el EMM parará el motor.
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Para REPOSICIONAR el sistema:
• El motor debe estar apagado y la temperatura de
refrigeración debe haberse restablecido.
SI el modo S.A.F.E. se activa y el chorro del indica-
dor de la bomba de agua sale intermitentemente o
se interrumpe, reduzca la velocidad a ralentí y des-
pués:
1) Cambie a PUNTO MUERTO.
2) APAGUE el motor.
3) Incline el motor fueraborda hacia arriba.
4) Limpie toda obstrucción de las rejillas de toma
de agua.
5) Limpie toda obstrucción del indicador de la bom-
ba de agua.
6) Baje el fueraborda.
7) Vuelva a arrancar el motor y hágalo funcionar al
ralentí.
SI con la limpieza de las rejillas y del indicador no
se restaura la descarga continua del indicador de la
bomba de agua, el motor funcionará sólo en el
modo de "retorno a puerto". Vuelva a puerto inme-
diatamente. Consulte al Concesionario.
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SI con la limpieza de las rejillas y del indicador se
restablece la descarga continua del indicador de la
bomba de agua, posiblemente habrá que hacer
funcionar el motor en PUNTO MUERTO durante
dos minutos para que se enfríe y la luz indicadora
se apague.
IMPORTANTE:
ce, el EMM detectará una situación progresiva de
sobrecalentamiento y se parará el motor. La luz
"WATER TEMP" (temperatura del agua) o "HOT"
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(caliente) destella. El motor no arrancará hasta que
pueda enfriarse.
Después de cualquier parada del motor debida a
un sobrecalentamiento, acuda al Concesionario
para lo siguiente:
• Inspección de la bomba de agua en busca de
desgaste excesivo y daños.
• Inspección de los termostatos.
AVISO
garantiza que se pueda dejar funcionando el
motor indefinidamente sin que sufra daños.
Si la refrigeración no se restable-
Aunque el modo S.A.F.E. puede
ayudar a evitar daños al motor, no