Información General Sobre Refrigerantes - Perkins 403J-E17T Manual De Operación Y Mantenimiento

Motores industriales
Tabla de contenido
M0094137-01
• Siga las prácticas apropiadas para el transporte
de combustible. La filtración desde el tanque de
almacenamiento a la aplicación promueve la
entrega de combustible limpio. El filtrado de
combustible se puede instalar en cada etapa del
transporte para mantener el combustible limpio.
• Cubra y proteja todas las conexiones de
mangueras, conexiones y boquillas de
distribución, y garantice su limpieza.
Consulte con el distribuidor local de Perkins para
obtener información adicional sobre los productos de
filtración diseñados y fabricados por Perkins.
Recomendaciones de fluidos
Información general sobre
refrigerantes
ATENCION
Nunca añada refrigerante a un motor recalentado. Si
lo hace, puede causar averías al motor. Espere pri-
mero a que se enfríe el motor.
ATENCION
Si hay que guardar el motor, o enviarlo a una región
con temperaturas inferiores al punto de congelación,
el sistema de enfriamiento debe protegerse contra la
temperatura exterior mínima o drenarse completa-
mente para impedir que sufra daños.
ATENCION
Compruebe con frecuencia la gravedad específica
del refrigerante para ver si es apropiada la protección
contra el congelamiento o la ebullición.
Limpie el sistema de enfriamiento por las siguientes
razones:
• Contaminación del sistema de enfriamiento
• Recalentamiento del motor
• Formación de espuma en el refrigerante
ATENCION
No opere nunca un motor sin termostato en el siste-
ma de enfriamiento. Los termostatos ayudan a man-
tener el refrigerante del motor a la temperatura de
operación apropiada. Se pueden producir problemas
en el sistema de enfriamiento si no dispone de
termostatos.
Muchas fallas del motor están relacionadas con el
sistema de enfriamiento. Los siguientes problemas
están relacionados con fallas del sistema de
enfriamiento: recalentamiento, fugas en la bomba de
agua y radiadores o intercambiadores de calor
obstruidos.
Estas fallas pueden evitarse con un mantenimiento
correcto del sistema de enfriamiento. El
mantenimiento del sistema de enfriamiento es tan
importante como el de los sistemas de combustible y
de lubricación. La calidad del refrigerante del motor
es tan importante como la del combustible y del
aceite lubricante.
Por lo general, el refrigerante está compuesto de tres
elementos: agua, aditivos y glicol.
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Agua
Nunca use agua sola como refrigerante. Además, es
corrosiva no proporciona la protección contra la ebu-
llición o la congelación.
El agua se utiliza en el sistema de enfriamiento para
transferir el calor.
Se recomienda utilizar agua destilada o
desionizada en los sistemas de enfriamiento del
motor.
NO utilice los siguientes tipos de agua en los
sistemas de enfriamiento: agua dura, agua blanda
acondicionada con sal ni agua de mar.
Si no hay agua destilada o agua desionizada
disponible, use agua con las propiedades que se
indican en la tabla 13 .
Tabla 13
Propiedad
Cloruro (Cl)
Sulfato (SO
Dureza total
Sólidos totales
Acidez
Para hacer un análisis del agua, consulte a una de
las siguientes fuentes:
• Compañía de red de agua local
• Representante de agricultura
• Laboratorio independiente
Sección de mantenimiento
Recomendaciones de fluidos
ATENCION
Agua aceptable
Límite máximo
40 mg/L
)
100 mg/L
4
170 mg/L
340 mg/L
pH de 5,5 a 9,0
73
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