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Sección de operación
Después de arrancar el motor
Después de utilizar el arranque auxiliar, es posible
que el alternador no pueda cargar completamente
las baterías que estén muy descargadas. Las
baterías deben reemplazarse o cargarse al voltaje
correcto con un cargador de baterías después de
para el motor. Muchas baterías que se consideran
inservibles aún se pueden recargar. Consulte el
Manual de Operación y Mantenimiento, Batería -
Reemplazar y el Manual Pruebas y Ajustes, Batería -
Probar.
Después de arrancar el motor
Después de arrancar, el motor puede mantenerse a
una velocidad baja durante un máximo de 30
segundos para permitir que se estabilicen los
sistemas del motor. La duración dependerá de la
temperatura ambiente, el tiempo desde el último
funcionamiento y de otros factores.
Después de arrancar el motor y permitir que se
estabilice, aumente la velocidad a 1.500 RPM
durante 10 segundos para garantizar que el
alternador comience a cargar la batería.
Nota: A temperaturas ambiente de 0° to 48°C
(0° to 86.4°F), el tiempo de calentamiento es de
aproximadamente 3 minutos. A temperaturas
inferiores a 0°C (32°F), es posible que se requiera
un período de calentamiento más largo.
Cuando se opere el motor en vacío durante el
calentamiento, cumpla con las siguientes
condiciones:
No revise las tuberías de combustible de alta presión
con el motor o el motor de arranque en operación. Si
inspecciona el motor cuando está funcionando,
utilice siempre el procedimiento de inspección
apropiado para evitar peligros de penetración de
fluidos en la piel. Consulte el Manual de Operación y
Mantenimiento, General Hazard Information para
obtener más información.
• Verifique si hay fugas de fluidos o de aire a las
rpm de funcionamiento en vacío y a la mitad de
las rpm máximas (sin carga en el motor) antes de
operar el motor con carga. Este procedimiento
puede no ser posible en algunas aplicaciones.
• Deje que el motor funcione en vacío de 3 a 5
minutos, o hasta que el indicador de temperatura
del agua comience a subir. Durante el período de
calentamiento, revise todos los medidores.
Debe permitirse a los motores de velocidad
constante funcionar a la velocidad baja en vacío
durante 3 minutos antes de cambiar a la velocidad de
operación. Si no se dispone de la opción de
velocidad baja en vacío, opere el motor a la
velocidad de operación, sin carga, durante 2
minutos.
Nota: Durante la operación del motor, se deben
observar las lecturas de los indicadores y anotar
esos datos con frecuencia. La comparación de los
datos a lo largo del tiempo ayuda a determinar las
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lecturas normales para cada medidor Si se
comparan los datos en el transcurso del tiempo, se
ayuda también a detectar los sucesos de
funcionamiento anormal. Investigue cualquier
cambio importante en las lecturas.
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