Perkins 403J-E17T Manual De Operación Y Mantenimiento página 77

Motores industriales
Tabla de contenido
M0094137-01
ATENCION
Si se efectúa el enjuague incorrecto o incompleto del
sistema de enfriamiento, se pueden causar daños a
los componentes de cobre y de otros metales.
Para evitar daños al sistema de enfriamiento, asegú-
rese de enjuagar el sistema de enfriamiento por com-
pleto con agua destilada o desionizada. Continúe
enjuagando el sistema hasta que desaparezcan to-
dos los residuos del agente de limpieza.
La mayoría de los agentes de limpieza del sistema
de enfriamiento comerciales son corrosivos, por lo
tanto, Perkins no recomienda su uso. Si estos agen-
tes deben utilizarse para quitar grandes depósitos,
no se deben dejar en el sistema más tiempo del reco-
mendado por el fabricante del agente, y la tempera-
tura del motor no debe exceder los 30
de enfriamiento se debe enjuagar por completo con
agua destilada o desionizada después de utilizar es-
tos agentes de limpieza.
7. Drene el sistema de enfriamiento en un recipiente
adecuado y enjuáguelo con agua destilada o
desionizada.
Nota: Enjuague por completo el limpiador del
sistema de enfriamiento. El limpiador del sistema de
enfriamiento que quede en el sistema contaminará el
refrigerante. El limpiador también puede corroer el
sistema de enfriamiento.
8. Repita los pasos 6 y 7 hasta que el sistema esté
completamente limpio.
9. Llene el sistema de enfriamiento con ELC de
Perkins premezclado.
Contaminación del sistema de
enfriamiento con ELC
ATENCION
Si se mezcla el ELC con otros productos, se reduce
la eficacia y la vida útil de servicio del ELC. Si no se
siguen estas recomendaciones, se puede reducir la
vida útil de los componentes del sistema de
enfriamiento.
No mezcle refrigerantes de diferentes tipos y
especificaciones.
No
mezcle
los
SCA
especificaciones.
Los sistemas de enfriamiento con ELC pueden
resistir la contaminación hasta un máximo del 10 %
de anticongelante convencional de servicio pesado o
de SCA. Si la contaminación excede el 10% de la
capacidad total del sistema, realice UNO de los
siguientes procedimientos:
o
C. El sistema
de
diferentes
tipos
y
Recomendaciones de fluidos
• Drene el sistema de enfriamiento en un recipiente
adecuado. Deseche el refrigerante de acuerdo
con las regulaciones locales. Enjuague el sistema
con una solución de ELC de Perkins de entre un 5
% y un 10 %. Llene el sistema con ELC de Perkins
.
• Mantenga el sistema como si fuera de refrigerante
de servicio pesado convencional. Trate el sistema
con un SCA. Cambie el refrigerante en el intervalo
recomendado para el refrigerante de servicio
pesado convencional.
Anticongelante comercial de servicio
pesado y SCA
ATENCION
No debe usarse un refrigerante de servicio pesado
comercial que contenga aminas como parte del siste-
ma de protección contra la corrosión.
ATENCION
Nunca opere el motor sin termostatos del agua en el
sistema de enfriamiento. Los termostatos del agua
ayudan a mantener el refrigerante del motor a la tem-
peratura de operación correcta. Sin termostatos del
agua, se pueden producir problemas en el sistema
de enfriamiento.
Revise el anticongelante (concentración de glicol)
para garantizar la protección adecuada contra la
ebullición o el congelamiento. Perkins recomienda el
uso de un refractómetro para revisar la
concentración de glicol. No utilice un hidrómetro.
ATENCION
No mezcle refrigerantes de diferentes tipos y
especificaciones.
No
mezcle
los
SCA
especificaciones.
No mezcle SCA con prolongadores.
Solo utilice los SCA o los prolongadores aprobados
por el fabricante del refrigerante y compatibles con
este.
Los sistemas de enfriamiento del motor de Perkins
deben probarse a intervalos de 250 horas para medir
la concentración de SCA.
Las adiciones de SCA se basan en los resultados de
la prueba. Es posible que se necesite un SCA líquido
a intervalos de 250 horas.
Adición de SCA al refrigerante de
servicio pesado en el llenado inicial
Utilice la ecuación de la tabla 17 con el fin de
determinar la cantidad de SCA necesaria para llenar
inicialmente el sistema de enfriamiento.
77
Sección de mantenimiento
de
diferentes
tipos
y
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