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GIRO
NOTA: Aplique pasta selladora
de roscas Loctite 243 a los
pernos de montaje al instalar el
mando de giro.
Grasera
Tubo de llenado de
aceite/respiradero
Tapón de vaciado
de aceite
Lumbrera de liberación
de freno
NOTA:
Observe la posición de la lumbrera del freno junto
con los agujeros de vaciado y llenado de la caja
para el armado.
4.
Separe el conjunto del adaptador del motor (3) de la caja
del freno (2) sacando los seis pernos (28).
NOTA:
Observe la posición del agujero de montaje del
motor con relación a la lumbrera de liberación del
freno para el armado.
6-2
El adaptador del motor se encuentra bajo tensión de
resorte, por lo cual hay que soltar los pernos siguiendo
una secuencia que permita una distribución uniforme de
la tensión sobre el adaptador del motor.
5.
Inspeccione el anillo "O" (24) del adaptador del motor en
busca de desgaste. Reemplace según sea necesario.
6.
Retire los seis resortes (15) y el mando del freno (8) de
la caja (2).
7.
Retire el anillo retenedor (37) del émbolo de freno (5).
8.
Retire los platos del estator (16) y discos de fricción (17)
del émbolo (5) del freno. Inspeccione los platos del esta-
tor en busca de la formación excesiva de acanaladuras
o puntos quemados. También inspeccione los discos de
fricción en busca de desgaste. Reemplace según se
FIGURA 6-1
requiera.
9.
Retire el émbolo (5) de la caja del freno (2).
NOTA:
Se puede utilizar una centralita hidráulica portátil para
facilitar el retiro del émbolo al presurizar la lumbrera de
liberación del freno lentamente hasta que el émbolo quede
libre de la parte superior de la caja.
07-05-2019 Control # 092-11
MANUAL DE SERVICIO DE LA 600H
PRECAUCIÓN
Observe la posición del agujero de la espiga en el
émbolo con relación a la lumbrera de liberación del
freno para el armado.
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