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MANUAL DE SERVICIO DE LA 600H
Corriente de salida .................... 5 amperios máximo
Ajuste proporcional ................... Ajustes independientes
Los ajustes independientes de los extremos inferior y
superior proporcionales coinciden con el recorrido del
potenciómetro con el voltaje y gama de funcionamiento de la
válvula proporcional.
La válvula proporcional se monta de forma remota entre el
depósito hidráulico y el banco de válvulas existente. Hay un
potenciómetro controlado por impulsos montado en la
empuñadura del control manual que es accionado por
resorte. Esto crea un control único, "dosificando" el fluido a
todas las válvulas montadas en un colector.
Descripción del circuito eléctrico
Suministro eléctrico del receptor
1.
La alimentación positiva de 12 VCC se suministra desde
la batería a un disyuntor térmico de 15 amperios y luego
al enchufe con la letra "A" en el receptáculo.
2.
Cuando el cable del receptor se enchufa, el receptor
dispone de alimentación de +12 VCC.
Circuitos de control manual
1.
El control manual (transmisor) se activa girando el
interruptor de alimentación a la posición de ENCENDIDO.
La radio transmite diez segundos para "inicializar" el
receptor. Este interruptor debe colocarse en la
posición de APAGADO cuando no se utilizan los
controles remotos. Si no lo hace, la vida útil de la pila de
9 voltios del control remoto (transmisor) se reducirá
considerablemente.
PELIGRO
De lo contrario, la grúa podría funcionar accidentalmente.
2.
Interruptor de APAGADO-ARRANQUE en la posición
"CENTRAL".
a.
Circuito de encendido no energizado hasta que
arranque el camión.
3.
Interruptor de APAGADO-ARRANQUE en la posición de
"ARRANQUE" (momentánea).
a.
El circuito "L" (encendido) se energiza y permanece
energizado cuando el interruptor vuelve a la
posición central.
b. El circuito "M" (encendido) se energiza para alimentar
el relé de arranque en el motor del camión.
c.
El circuito "N" (avance del acelerador) se energiza
para alimentar el relé de avance del acelerador en
el motor del camión (si lo tiene).
NATIONAL CRANE
de extremos inferior
y superior
07-05-2019 Control # 092-11
4.
Interruptor de funciones (giro, telescopización, malacate,
pluma, etc.) lanzado (momentáneo).
a.
Energiza el circuito seleccionado para alimentar una
de las bobinas de la válvula solenoide en el bastidor
de la grúa.
b. Al mismo tiempo, energiza el circuito "N" (avance del
acelerador) para alimentar el relé de avance del
acelerador en el motor del camión (si lo tiene). El
acelerador permanece activado durante cinco
segundos después de que se desactiva el interruptor
de funciones.
5.
Gatillo
a.
Se acopla directamente al eje del potenciómetro.
b. Controla la velocidad a la que una función de la grúa
operará. Entre más se mueve, más rápido operará la
función.
Función de parada de emergencia
Esta unidad está equipada con una parada de emergencia.
El transmisor tiene un pulsador momentáneo cerca de la
antena. Cuando utilice inicialmente el sistema de control
remoto por radio, encienda primero el receptor. Esto permite
la alimentación del microprocesador y espera un código
especial del transmisor para activar un relé para que el
circuito controlador de salida tenga energía disponible.
Cuando se enciende el transmisor, este transmite un código
especial durante 10 segundos para indicar al receptor que
se inicialice. Esto solo ocurrirá si el transmisor no está trans-
mitiendo una función, como por ejemplo, activando un inte-
rruptor. Durante estos 10 segundos iniciales se puede
activar una función una vez que el receptor ha sido iniciali-
zado. La inicialización es instantánea, por lo que no tendrá
ningún retraso en la operación. Si el transmisor está "fuera
de alcance" o se activa una función cuando se enciende el
transmisor, el receptor no se inicializará. Una vez que el
receptor ha sido inicializado, la unidad podrá funcionar. Si se
produce una situación de emergencia, el receptor se puede
"apagar" pulsando el interruptor de parada de emergencia
del transmisor. Este se debe presionar mientras la alimenta-
ción del transmisor está ENCENDIDA. Este código especial
se transmitirá durante un período de 10 segundos.
Cuando el receptor recibe este código especial, se desactiva
la alimentación del circuito controlador de salida. Para rea-
nudar el funcionamiento, el transmisor debe enviar de nuevo
el código especial para reactivar el receptor. Para ello, apa-
gue y vuelva a encender el transmisor.
El transmisor volverá a realizar su rutina para inicializar el
receptor. Indique a sus operadores cómo utilizar esta
"Parada de emergencia" e insista en que operen esta
función para familiarizarse con las características impli-
cadas.
SISTEMA ELÉCTRICO
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