MANUAL DE SERVICIO DE LA 600H
PRECAUCIÓN
Si se usa la grúa con aceite hidráulico de tipo incorrecto a
temperaturas por debajo de la de congelación, menores
que 0°C (32°F), se puede dañar el cilindro de extensión.
NOTA:
Cuando la grúa se va a utilizar a temperaturas de
–9°C (15°F) y más bajas, siga los procedimientos
en la sección titulada "Condiciones y lubricantes
árticos" en la página 8-2.
Aceite hidráulico estándar
Temperatura superior a –9°C (15°F)
El aceite hidráulico estándar usado para llenado en fábrica
es aceite hidráulico grado ISO 46/68. Este aceite es acepta-
ble para temperaturas de funcionamiento superiores a
(15°F) . En el caso de aceites hidráulicos alternativos, con-
sulte las especificaciones de lubricación de National Crane.
NOTA:
En las máquinas provistas de plataformas con
nivelación automática, es necesario usar aceites
para temperaturas de servicio bajas para que las
funciones de la pluma trabajen a temperaturas
–9°C (15°F) .
inferiores a
PRECAUCIÓN
Si se usa la grúa con aceite hidráulico de tipo incorrecto a
temperaturas por debajo de la de congelación (menores
que 32°F, 0°C), se puede dañar el cilindro de extensión.
Aceite hidráulico ártico
Temperaturas bajas de –9°C (15°F) a –29°C (–20°F)
Para entornos más fríos aun, el fluido estándar puede susti-
tuirse por uno a base de petróleo desarrollado específica-
mente para entornos fríos.
Temperaturas bajas de –40°C (–40°F) y más bajas
Los líquidos a base de petróleo desarrollados especialmente
para servicio a temperaturas bajas pueden ser utilizados con
resultados satisfactorios. Sin embargo, es posible que
ciertos líquidos c omo hidrocarburos halog enados,
hidrocarburos de nitrógeno y líquidos hidráulicos de éster de
fosfato no sean compatibles con las bandas de desgaste y
los sellos del sistema hidráulico. No se recomienda usar
aceite hidráulico ártico para trabajar a temperaturas
ambiente superiores a 0°C (32°F).
Si tiene alguna duda acerca de la idoneidad de un fluido
específico, consulte con su distribuidor autorizado de
National Crane o con Manitowoc Crane Care.
NOTA:
Todos los líquidos y lubricantes pueden adquirirse
del Departamento de repuestos de Manitowoc
Crane Care.
NATIONAL CRANE
Inspección del aceite hidráulico
Las condiciones ambientales y de otro tipo pueden afectar
de modo significativo la condición del aceite hidráulico y los
filtros. Por lo tanto, no es posible fijar intervalos específicos
de servicio/cambio del aceite hidráulico, los filtros y los respi-
raderos del depósito hidráulico. Sin embargo, es imperativo
para mantener el desempeño satisfactorio que se lleven a
cabo inspecciones sobre la base de cómo y dónde se utiliza
cada grúa. Los contaminantes transportados por el aire e
introducidos al sistema pueden acortar significativamente la
vida útil del aceite y la condición de los filtros de aceite
hidráulico y respiraderos del depósito.
Bajo condiciones de funcionamiento normales, se reco-
mienda inspeccionar el aceite hidráulico, el filtro y los respi-
raderos por lo menos cada 3 a 6 meses, y con mayor
frecuencia bajo condiciones severas de funcionamiento. Las
–9°C
inspecciones deben buscar partículas llevadas por el aire y/
o ingeridas y agua, las cuales pueden deteriorar y contami-
nar el aceite. Por ejemplo, si el aceite tiene apariencia
"lechosa", o ha perdido su color transparente o ámbar.
Observe el indicador de derivación del filtro de retorno dia-
riamente para determinar si el contenido de contaminantes
es elevado. Si el indicador llega a la zona roja, o se indica
una condición de derivación, es necesario tomar una mues-
tra del aceite hidráulico. También revise el respiradero del
depósito hidráulico para comprobar que no esté restrin-
giendo el flujo del aire desde y hacia el depósito.
Para inspeccionar el aceite hidráulico, llene un recipiente
pequeño de cristal con una muestra de aceite tomada del
depósito y otro recipiente de cristal con aceite fresco. Per-
mita que las muestras reposen, sin ser perturbadas, por una
a dos horas. Luego, compare las muestras. Si el aceite obte-
nido del depósito está muy contaminado con agua, la mues-
tra tendrá apariencia "lechosa" y solo tendrá una capa
delgada de aceite transparente en su parte superior. Si la
apariencia "lechosa" se debe a espuma formada por aire,
esta se disipará y el aceite entonces tendrá una apariencia
parecida a la del aceite fresco. No olvide que el aceite
empleado debe satisfacer la norma de limpieza ISO 17/14 o
una más estricta, y deberá satisfacer la norma JDM J20C de
John Deere. Comuníquese con su distribuidor National
Crane o con Manitowoc Crane Care si tiene alguna pre-
gunta.
Protección de la superficie de las varillas de
cilindro
Las varillas de acero de cilindro incluyen una capa delgada
de recubrimiento de cromo en sus superficies para proteger-
las contra la corrosión. Sin embargo, el recubrimiento de
cromo tiene inherentemente rajaduras en su estructura, las
cuales pueden permitir que la humedad oxide el acero base.
A temperaturas ambiente típicas, el aceite hidráulico es muy
espeso para penetrar en estas rajaduras. Las temperaturas
de funcionamiento normal de la máquina permitirán que el
07-05-2019 Control # 092-11
LUBRICACIÓN
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