ABB ACS380 Manual De Instrucciones página 83

Salidas de la lógica de control de freno
El freno mecánico se controla mediante el bit 0 del parámetro
de Freno. Este bit debe seleccionarse como fuente de una salida de relé (o de una
entrada/salida digital en el modo de salida) que a su vez se cablea al actuador del
freno a través de un relé. Véase el ejemplo de cableado en la página 86.
La lógica de control de freno, en distintos estados, solicitará a la lógica de control del con-
vertidor la retención del motor, el incremento de par o la reducción de la velocidad en
rampa. Estas peticiones son visibles en el parámetro
Diagrama de estado del freno
(desde cualquier estado)
1
FRENO
DESHABILITADO
10
Descripciones de estado
Nombre del estado
FRENO DESHABILITADO
APERTURA DE FRENO
ESPERA DE APERTURA
DE FRENO
(desde cualquier estado)
2
FRENO CERRADO
8
CIERRE DE FRENO
DEMORA DE CIERRE
DE FRENO
7
ESPERA DE CIERRE DE
FRENO
Control de freno deshabilitado (parámetro
44.01 Estado Control de Freno
(44.01 Estado Control de Freno
Se ha solicitado la apertura del freno. Se solicita a la lógica del convertidor el
incremento del par hasta el par de apertura para mantener sujeta la carga
(44.01 Estado Control de Freno
44.11 Forzar freno cerrado; si no es 0 dentro de un tiempo razonable, el
convertidor dispara con un fallo
Funciones del programa 83
44.01 Estado Control
44.01 Estado Control de
APERTURA DE FRENO
3
6
APERTURA DE FRENO
RETARDO DE
APERTURA DE FRENO
3
6
FRENO ABIERTO
6
9
Descripción
44.06 Habilitar Control Freno
b4 = 0). La señal de apertura está activa
b0 = 1).
b1 = 1 y b2 = 1). Se comprueba el estado de
71A5 Apertura freno mecánico invál.
Freno.
ESPERA DE
4
5
= 0 y
*)
.