Desactivado - ABB ACS380 Manual De Instrucciones

N.º Nombre/Valor
21.24 Arranque suave
Corriente
10... 100%
21.25 Arranque suave
Velocidad
2... 100%
21.26 Corriente de sobrepar
15... 300%
21.30 Velocidad compensada
Modo de paro

Desactivado

Comp velocidad AV
Comp velocidad RET
Comp velocidad bipolar
21.31 Velocidad compensada
Demora paro
0,00...1000,00 s
Descripción
Intensidad aplicada al motor cuando el arranque suave
está activo.
Establece la velocidad de arranque suave cuando se
aplica la intensidad.
Define la intensidad máxima suministrada al motor
durante el modo de arranque con "sobrepar". El valor
del parámetro es la intensidad nominal del motor, en
porcentaje. El valor nominal del parámetro es 100,0%.
El modo de arranque con "sobrepar" sólo se puede usar
cuando el modo de control del motor es "Escalar".
El sobrepar sólo se aplica en la puesta en marcha y ter-
mina cuando la frecuencia de salida supera el 40% de la
frecuencia nominal o cuando la frecuencia de salida es
igual a la referencia.
Selecciona el método usado para detener el convertidor.
Véase también el apartado
sada en la página 78.
El paro con velocidad compensada sólo se activa si:
• el modo de funcionamiento no es por par, y
• el parámetro 21.03 Función Paro
• el parámetro 20.11 Permiso de marcha Modo paro
es Rampa (si el permiso de marcha está ausente).
Paro según el parámetro
con velocidad compensada.
Si la dirección de giro es avance, la velocidad compen-
sada se usa para un frenado a distancia constante. La
diferencia de velocidad (entre la velocidad utilizada y la
máxima) se compensa haciendo funcionar el converti-
dor a la velocidad actual antes de que el motor siga una
rampa hasta pararse.
Si la dirección de giro es en retroceso, el convertidor se
detiene siguiendo una rampa.
Si la dirección de giro es retroceso, la velocidad com-
pensada se usa para un frenado a distancia constante.
La diferencia de velocidad (entre la velocidad utilizada y
la máxima) se compensa haciendo funcionar el converti-
dor a la velocidad actual antes de que el motor siga una
rampa hasta pararse.
Si la dirección de giro es en avance, el convertidor dece-
lera siguiendo una rampa.
Con independencia de la dirección de giro, la velocidad
compensada se usa para un frenado a distancia cons-
tante. La diferencia de velocidad (entre la velocidad utili-
zada y la máxima) se compensa haciendo funcionar el
convertidor a la velocidad actual antes de que el motor
siga una rampa hasta pararse.
Esta demora añade distancia a la distancia total reco-
rrida durante una parada desde la velocidad máxima.
Se usa para ajustar la distancia para cumplir los requisi-
tos de modo que la distancia recorrida no venga deter-
minada únicamente por la tasa de deceleración.
Demora de velocidad.
Paro con velocidad compen-
es Rampa, o
21.03 Función Paro, sin paro
Parámetros 169
Por defecto
FbEq 16
50,0%
1=1%
10,0%
1=1%
100,0%
0,01 = 1%
Desactivado
0
1
2
3
0,00 s
1 = 1 s