386 Análisis de fallos
Cód.
Aviso / Código aux.
(hex)
A6A6
Categoría tensión no
seleccionada
A6B0
El bloqueo de usuario
está abierto
A6D1
FBA A Conflicto de
parámetros
A6E5
Parametrización AI
A6E6
Configuración CCU
A7A1
Fallo de cierre de
freno mecánico
A7A5
Apertura freno
mecánico invál.
Causa
No se ha definido la categoría
de tensión.
El bloqueo de usuario está
abierto, es decir, los parámetros
de configuración del bloqueo de
usuario
96.100...96.102
visibles.
El convertidor no dispone de
una funcionalidad solicitada
por el PLC o dicha funcionali-
dad está desactivada.
La configuración del interruptor
de tensión/corriente de una
entrada analógica no se
corresponde con los ajustes de
parámetros.
Error de configuración de la
curva de carga del usuario.
0000 Puntos de velocidad no consis-
tentes.
0001 Puntos de frecuencia no con-
sistentes.
0002 Punto de baja carga por
encima del punto de sobre-
carga.
0003 Punto de sobrecarga por
debajo del punto de baja
carga.
Aviso de control del freno
mecánico.
Las condiciones de apertura
del freno mecánico no pueden
cumplirse (p. ej., se ha impe-
dido la apertura del freno con
el parámetro 44.11).
Acción
Establezca la categoría de tensión en el
parámetro
95.01 Tensión
Cierre el bloqueo de usuario introdu-
ciendo un código de acceso no válido en
el parámetro
96.02 Código de
son
Véase el apartado
(página 104).
Compruebe la programación del PLC.
Compruebe los ajustes de los grupos de
parámetros
50 Bus de Campo Adap.
(FBA).
Compruebe el registro de eventos para
ver un código auxiliar. El código identifica
la entrada analógica cuyos ajustes están
en conflicto.
Ajuste el parámetro 12.15/12.25.
Nota: Se requiere el reinicio de la tarjeta
de control (ya sea desconectando y
conectando la alimentación o mediante
el parámetro
96.08 Reiniciar Tarjeta de
Control) para validar los cambios en los
ajustes del interruptor.
Compruebe el código auxiliar. Véase a
continuación qué medidas tomar
para cada código.
Compruebe que cada punto de velocidad
(parámetros 37.11...37.15) tiene un valor
superior que el punto anterior.
Compruebe que cada punto de frecuen-
cia (parámetros 37.16...37.20) tiene un
valor superior que el punto anterior.
Compruebe que cada punto de sobre-
carga (parámetros 37.31...37.35) tiene
un valor superior que el correspondiente
punto de baja carga (37.21...37.25).
Compruebe la conexión del freno mecá-
nico.
Compruebe los ajustes del freno mecá-
nico en el grupo de parámetros
trol Freno
Mecánico.
Compruebe que la señal de confirmación
coincide con el estado real del freno.
Compruebe los ajustes del freno mecánico
en el grupo de parámetros
Freno Mecánico
Compruebe que la señal de confirmación
(en caso de utilizarla) coincide con el
estado real del freno.
Alimentación.
acceso.
Bloqueo de usuario
44 Con-
44 Control
(especialmente 44.11).