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Definición de términos
Control, función input, control de canal, mezclas,
interruptor, control como interruptor
Para facilitar la utilización del manual de la mz-18/24 HoTT,
a continuación están explicadas las definiciones de algunas
expresiones que se repiten a lo largo de este manual.
Función de control
Entendemos
como
Función
independientemente del tratamiento de la señal en el
emisor, la señal emitida para mandar una función concreta.
En los modelos de aviones, el mando del gas, de la
dirección, profundidad o los alerones representan por
ejemplo esta función, en el caso de los helicópteros serán
el paso, el roll, el nick o la cola. La señal de una función de
control puede transmitirse directamente a un canal, o bien
por una mezcla de uno o varios canales de mando. Un
ejemplo típico es
la utilización de dos
independientes para el mando de los alerones o dos servos
para el mando del roll en los helicópteros. La función de
control tiene en cuenta el desplazamiento mecánico del
stick respecto al desplazamiento del servo en cuestión.
Esto se puede transmitir, o concentrar y modificar desde
lineal hasta altamente exponencial.
Controles
Entendemos por Control los sticks o interruptores del
emisor utilizados por el piloto, para que los servos,
variadores, etc conectados al receptor puedan ser
gobernados. Son los siguientes:
•
Los dos sticks de mando para los canales 1 a 4,
teniendo en cuenta que, para los dos tipos de
modelo (aviones y helicópteros), los modos de
vuelo pueden invertirse con el ajuste del "Modo
de vuelo", por ejemplo gas a la izquierda o a la
derecha. La función del stick para el mando de
motor / aerofrenos en los aviones, o motor / paso
en los helicópteros está normalmente designada
como control CH1 (canal 1).
•
Dos (mz-18 HoTT) o cuatro (mz-24 HoTT)
proporcionales rotativos DV1 y DV2 o DV1 ...
DV4.
•
Dos controles proporcionales laterales SL1 y SL2
montados en la parte inferior.
•
Interruptores S1 ... S8
•
Teclas INC / DEC denominadas DT1 y DT2 en el
emisor mz-24 HoTT.
Con los controles proporcionales del tipo DV y SL así como
con las teclas INC / DEC, los servos siguen exactamente el
de
control,
movimiento del control, mientras que con los interruptores
solamente podemos ajustar dos o tres posiciones.
La asignación de los controles e interruptores de los servos
5 ... 9 en el emisor mz-18 HoTT y 5 ... 12 en el emisor mz-
24 HoTT es libremente programable.
Nota importante:
En la programación básica para los emisores,
los inputs 5 ... 8 y 5 ... 11 para helicópteros, y 5
... 9 y 5 ... 12 para aviones generalmente están
servos
libres, es decir, no están asignados.
Función input
Este es un punto imaginario en la señal que sale y no debe
confundirse con el conector del control en la placa principal.
El modo de control seleccionado y los ajustes en la línea
"TX OUT SET" del submenú "TX ctl" (Transmitter control)
del menú básico influye en la secuencia más allá de los
puntos de conexión físicos, y esto puede ocasionar
diferencias entre el número o funciones de input y el
número de los controles de los canales.
Control de canal
Desde el punto en el cual la señal contiene toda la
información necesaria del control para un servo
determinado, ya sea directamente desde el control o
indirectamente a través de una mezcla, se usa el término
control de canal.
Por ejemplo, la función de control "aileron" de un modelo de
avión para el tipo "2AILE" se divide en los controles de
canal para el alerón izquierdo y para el derecho.
Análogamente, la función de control "Roll" para
un modelo de helicóptero del tipo "3Sv (2Roll)"
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gobierna los controles de canal para ambos servos de Roll,
izquierdo y derecho.
Esta señal solamente está influenciada por los ajustes
hechos en los submenús "E.P.A" (ajuste del punto final),
"REVERSE" (inversión / delay) y "Sub-Trim" (posición
neutra y media) para ajustar los servos, y la posibilidad de
los ajustes en el submenú "OUT.SWAP" (salidas del
emisor), y entonces es transmitida por el emisor a través
del módulo HF. Una vez llega al receptor, la señal puede
modificarse por los ajustes memorizados en el menú
"Telemetry", después de los cuales los controles quedan
asociados a los servos.
Mezclas
El software del emisor incluye un variado número de
mezclas. Están destinadas a permitir que un control afecte
a uno o múltiples servos, o al contrario, aplicar múltiples
controles a un servo.
Para más información se describen numerosas funciones
de mezcla a partir de la página 98 del manual.
Interruptor
Los interruptores S1 ... S8 pueden integrarse en la
programación de los controles del emisor. No obstante,
generalmente está previsto que puedan utilizarse para
funciones como pasar de una opción de programación a
otra, por ejemplo para el arranque y paro de un cronómetro,
activación o desactivación de mezclas, sistema de Trainer,
etc. Se pueden asignar libremente tantas funciones como
se quiera a cada interruptor físico.
A lo largo de las instrucciones veremos diferentes ejemplos.
Controles como interruptor
Como a menudo es muy práctico poder activar o desactivar
algunas funciones o cronómetros cuando un control está en
una determinada posición (p.ej. el cronómetro está on/off
para medir el tiempo de uso del motor), el software de la
mc-18 HoTT y la mc-24 HoTT nos permite programar estos
controles.
Con estos interruptores todo lo que debemos especificar es
el punto de activación a lo largo del recorrido del control en
la dirección correcta. Encontraremos más información en la
sección "Asignación de los controles, interruptores e
interruptores de control" de la página 38.
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