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Airbrake
Ajuste del sistema de frenos en los aviones
Nota:
Este menú está oculto cuando solamente
seleccionamos "1AILE" en los menús "Model
Sel" o "Model type".
En la pantalla básica del emisor, usamos el dedo o el lápiz
suministrado para tocar el icono de los piñones denominado
"F":
El display cambia al menú de funciones en azul. Tocamos
la tecla del menú "Airbrake" con el dedo o el lápiz
suministrado:
En función del número de alerones y flaps seleccionados, la
pantalla mostrará diferentes vistas: la superior de las dos
figuras siguientes muestra la pantalla cuando ajustamos el
mínimo de "2AILE" y la inferior cuando seleccionamos el
máximo "... 4FLAP".
Ajustes dependientes de las fases de vuelo
Si en el submenú "Q.Link", página 132, hemos creado
Quick Links, y les hemos asignado un nombre, por ejemplo,
"Normal", este aparecerá en la parte superior de la pantalla
en color verde. Movemos los interruptores correspondientes
para pasar de un Quick Link a otro.
Programación
En la pantalla descrita abajo, entramos el porcentaje y
dirección del abatimiento de los flaps, y opcionalmente de la
profundidad, para el freno. Para que estos ajustes sean
efectivos y recuperables con un interruptor, por ejemplo,
empezar programando las opciones en los campos "ACT" y
"CTL" descritas a continuación:
Opción ACT
Dentro del campo de valor para esta columna,
especificamos si esta función está generalmente bloqueada
o ON.
INH
Una vez hemos ajustado este valor en ON, podemos activar
o desactivar la función del elemento de control
seleccionado en la posición de flap determinada,
individualmente para cada Quick Link, con el control
asignado en el campo de opciones "CTL".
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Opción CTL
En el campo de valor de la columna CTL, asignamos un
interruptor o interruptor de control a la mezcla para un
Quick Link determinado tal como se ha descrito en la
sección "Asignación de los controles, interruptores e
interruptores de control" de la página 38, por ejemplo, en el
Quick Link "LANDING":
Línea RATE
Podemos definir un efecto simétrico o asimétrico para cada
pareja de flaps. Para poder definir el abatimiento hacia
arriba o hacia abajo, el rango de ajuste es de + 150%.
Seleccionamos el Quick Link que queremos utilizar, por
ejemplo "LANDING", y tocamos el campo del valor que
queremos ajustar con el dedo o el lápiz suministrado:
(activa)
El color del campo de valor pasa de rojo a azul:
(control / interruptor)
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