Tabla de contenido
ES
M
Para las guías montadas lateralmente, las bridas de
montaje más largas están disponibles para montar la PEH
a lo largo del resorte de la suspensión mecánica del
vehículo. [Ver Fig. 5.13].
§5.3 - Diferencias para los modelos DH-SSU(R) 2000-3000
kg y DH-SK(S) 1000-2000 kg
Para estos modelos de PEH, la cantidad de bridas de
montaje aumenta hasta llegar a 4 por lado.
Remítase al DIBUJO DE MONTAJE para
confirmar la buena posición de las bridas de
montaje de las guías.
Si no está disponible (ej. montaje de PEH en stock),
remítase al RESUMEN TÉCNICO para determinar las
posiciones de las bridas de montaje:
1. La posición de las bridas de montaje traseras
evoluciona a partir de la posición de trabajo de la PEH
[1 en Fig. 5.14].
2. La posición de las bridas de montaje delanteras [2 en
Fig. 5.14] evoluciona a partir de la medida del voladizo
M [3 en Fig. 5.14]. Si el plato no está alineado con el
extremo trasero del vehículo, corrija la medida del
voladizo M en consecuencia.
3. Siga las instrucciones para la tercera brida de
montaje, la de en medio [4 en Fig. 5.14].
Es importante posicionar las bridas de montaje
en
las
guías
con
posicionamiento puede, de hecho, conducir a
sobrecargas y a averías prematuras de la PEH
[Ver Fig. 5.12].
DHOLLANDIA
M
Pour les glissières montées latéralement, des brides de
montage plus larges sont disponibles pour monter le HEH
le long des mains de ressort d'une suspension de véhicule
mécanique [Cf. Fig. 5.13].
§5.3 - Différences pour les modèles DH-SSU(R) 2000-3000
kg et DH-SK(S) 1000-2000 kg
Pour ces types de HEH, la quantité de brides de montage
est augmentée pour arriver à 4 par côté.
S'il n'est pas disponible (ex. montage de HEH de stock),
référez-vous au RESUME TECHNIQUE pour déterminer
les positions des brides de montage :
1. La position des brides de montage arrière évolue de-
puis la position de travail du HEH [1 sur la Fig. 5.14].
2. La position des brides de montage avant [2 sur la Fig.
5.14] évolue depuis la dimension du porte-à-faux M [3
sur la Fig. 5.14]. Si la plateforme n'est pas alignée avec
l'extrémité arrière du véhicule, corrigez la dimension du
porte-à-faux M en conséquence.
3. Suivez les instructions pour les 2 brides de montage
centrales [4 sur la Fig 5.14].
atención.
Un
mal
FR
Référez-vous au DESSIN DE MONTAGE pour
confirmer la bonne position des brides de mon-
tage des glissières.
Il est important de positionner les brides de
montage des glissières avec attention. Un mau-
vais positionnement peut en effet déboucher
sur des surcharges et sur des pannes prématu-
rées du HEH [Cf. Fig. 5.12].
40
DE
M
Für seitenmontierte Gleitrohre sind breitere Montagebügel
verfügbar, um die HLB längs der Federböcke einer
mechanischen Fahrzeugaufhängung zu montieren [Siehe
Abb. 5.13].
§5.3 - Unterschiede für DH-SSU(R) 2000-3000 kg und DH-
SK(S) 1000-2000 kg
Bei diesen HLB-Typen ist die Anzahl der Montagebügel
auf 4 pro Seite erhöht.
Ziehen Sie zur Bestätigung der korrekten
Position der Montagebügel auf den Gleitrohren
die MONTAGESKIZZE heran.
Ziehen Sie, wenn nicht verfügbar (z. B. Lager HLB), zur
Bestimmung
der
Positionen
der
TECHNISCHE ZUSAMMENFASSUNG heran.
1. Die Position der hinteren Montagebügel ergibt sich aus
der Arbeitsposition der HLB [1 in Abb. 5.14].
2. Die Position der vorderen Montagebügel [2 in Abb.
5.14] ergibt sich aus dem Überhangmaß M [3 in Abb.
5.14]. Ist die Plattform mit dem hinteren Ende des
Fahrzeugs nicht bündig montiert, korrigieren Sie das
Überhangmaß M entsprechend.
3. Folgen Sie den Anweisungen für den mittleren
Montagebügel 2 [4 in Abb. 5.14].
Es ist wichtig, die Montagebügel der Gleitrohre
mit größter Sorgfalt zu positionieren. Eine
falsche Positionierung kann zu Überbelastung
und vorzeitiger Fehlfunktion der HLB führen
[Siehe Abb. 5.12].
Montagebügel
die
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