Tabla de contenido
ES
M
5) MONTAJE DEL BASTIDOR DE LA PEH Y DE LAS GU-
ÍAS
§5.1 - Prueba de montaje del bastidor de la PEH y de las
guías.
Posicione el bastidor de la PEH sobre un carro de monta-
je (código de pedido M0025) [ver 1 en la Fig. 5.1] o utilice
un útil similar para deslizar el bastidor debajo del chasis
del vehículo [Ver Fig. 5.2].
Deslice el bastidor debajo del chasis del vehículo y levan-
te los brazos de elevación hasta las plantillas de montaje
( o talones de articulación del plato).
Deslice los ejes de articulación en las plantillas de monta-
je (o los talones del plato) y las articulaciones sobre los
brazos de elevación [Ver Fig. 5.3].
Si usted encuentra dificultades para levantar los brazos
de elevación o para colocar el bastidor en una posición de
montaje correcta [Ver más abajo y Fig. 5.4.], desconecte
las horquillas de los cilindros de los brazos de elevación
[Ver 2 in Fig. 5.1].
Eleve el bastidor a la altura de montaje C [Ver Capítulo 3].
Cuando usted efectúe esta operación, no fuerce sobre los
lados (izquierdo o derecho) del bastidor por que estén
más altos o más bajos que la posición que ellos toman
naturalmente, sin ejercer ninguna fuerza especial.
En vista lateral, asegúrese de que el bajo del bastidor de
la PEH está perfectamente paralelo a la carrocería y al
chasis [Ver Fig. 5.4].
Llegado el caso (no para las SM80, SMP... con guías
integradas), coloque las guías en el bastidor y monte los
soportes delanteros, las arandelas y las tuercas M24 sin
apretarlas. No apriete aún las tuercas [Ver Fig. 5.5].
DHOLLANDIA
FR
M
5) MONTAGE DU BATI DU HEH ET DES GLISSIERES
§5.1 - Montage test du bâti du HEH et des glissières
Positionnez le bâti du HEH sur un chariot de montage
(code de commande M0025) [Cf. 1 sur la Fig. 5.1] ou utili-
sez un outil similaire pour glisser le bâti sous le châssis du
véhicule [Cf. Fig. 5.2].
Glissez le bâti sous le châssis du véhicule et levez les
bras de levage jusqu'aux gabarits de montage (ou talons
d'articulation de la plateforme).
Glissez les axes d'articulation dans les gabarits de monta-
ge (ou les talons de plateforme) et les articulations sur le
bras de levage [Cf. Fig. 5.3].
Si vous rencontrez des difficultés pour lever les bras de
levage ou pour placer le bâti dans une position de monta-
ge correcte [Cf. ci-dessous & Fig. 5.4], déconnectez les
fourches des vérins des bras de levage [Cf. 2 dans la Fig.
5.1].
Levez le bâti à la hauteur de montage C [Cf. chapitre 3].
Lorsque vous effectuez cette opération, ne forcez pas sur
les côtés (gauche ou droit) du bâti pour qu'ils soient plus
hauts ou plus bas que la position qu'ils prennent naturelle-
ment, sans exercer aucune force spéciale.
En vue latérale, assurez-vous que le dessus du bâti du
HEH est parfaitement parallèle à la carrosserie et au
châssis [Cf. Fig. 5.4].
Le cas échéant (pas pour les SM80, SMP, etc. avec cou-
lisseaux intégrés), placez les coulisseaux sur le bâti et
montez les supports avant, les rondelles et les écrous
M24 sans les serrer. Ne serrez pas encore les écrous [Cf.
Fig. 5.5]
30
DE
M
5) MONTAGE DES HUBWERKS UND DER GLEITROHRE
§5.1 - Testmontage des HLB-Hubwerks und der Gleitroh-
re
Positionieren Sie das Hubwerk auf einem Montagewagen
(Bestellcode M0025) [Siehe 1 in Abb. 5.1] oder
verwenden Sie ein gleichartiges Gerät, um das Hubwerk
unter das Fahrzeugchassis zu schieben [Siehe Abb. 5.2].
Schieben Sie das Hubwerk unter das Chassis und heben
Sie die Hubarme zu den Montageschablonen (oder die
Gelenkverbindungen zur Plattform).
Schieben
Sie
die
Gelenkbolzen
Montageschablonen
(oder
Plattformhände)
Gelenke auf der Hubarm [Siehe Abb. 5.3].
Bei Schwierigkeiten, die Hubarme zu heben oder den
Rahmen in einer perfekten Montageposition zu halten
[Siehe unten & Abb. 5.4], trennen Sie die Gabeln der Zy-
linder von den Hubarmen [Siehe 2 in Abb. 5.1].
Heben Sie das Hubwerk auf die Montagehöhe C an
[Siehe Kapitel 3].
Dabei dürfen Sie keine Seite (links oder rechts) des
Rahmens höher oder niedriger forcieren als bis zur
Position,
die
diese
natürlich
Kraftanwendung einnehmen.
Stellen Sie in der Seitenansicht sicher, dass sich die
Oberseite
des
HLB-Hubwerks
perfekt
Karosserie und dem Chassis befindet [Siehe Abb. 5.4].
Falls zutreffend (nicht für SM80, SMP... mit integrierten
Gleitplatten), montieren Sie die Gleitplatten über den
Hubwerk und die Frontkonsolen, Scheiben und M24-
Muttern lose. Ziehen Sie die Muttern in diesem
Stadium nicht an [Siehe Abb. 5.5].
durch
die
und
die
ohne
besondere
parallel
zur
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