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Idiomas disponibles
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§4.6 - Inspección del sistema de suspensión
Para las plataformas con un solo cable o un solo sistema de cadenas, comprobar
el LSD según el Punto 4 del Capítulo B.
Para plataformas con sistema de doble cable (1 grupo de cables de trabajo, 1
grupo de cables de seguridad) comprobar los dispositivos de de detección de
rotura de cables y el sistema de anulación de emergencia.
§4.7– Funcionamiento general, pruebas prácticas
Funcionamiento general con plataforma vacía: ejecutar todos los movimientos
varias veces con TODAS las unidades de control disponibles. Los movimientos se
deben ejecutar suave y silenciosamente, sin ruidos extraños.
Prueba estática al 125% de sobrecarga – Prueba de deformación
Coloque la plataforma a 1/2 altura
Tenga en cuenta la distancia y el ángulo con el piso del vehículo.
Coloque una carga de 1,25 x la capacidad nominal en el centro de gravedad y
vuelva a retirarla.
Compruebe la distancia y el ángulo con el piso del vehículo. No debería regis-
trarse ninguna deformación permanente.
Prueba estática al 125% de sobrecarga – Prueba de inclinación
Coloque la plataforma a nivel del piso del vehículo.
Coloque una carga de 1,25 x la capacidad nominal en el centro de gravedad.
Tenga en cuenta la distancia y el ángulo con el piso del vehículo.
Repita la misma medición 15 minutos más tarde.
La plataforma no debería descender más de 15mm, ni inclinarse más de 2º.
Prueba dinámica al 100% de su capacidad nominal
Compruebe si el elevador tiene suficiente capacidad de elevación.
Compruebe el rendimiento general y la estabilidad.
Comprobar las velocidades de trabajo:
ELEVAR y DESCENDER: Máx. 15 cm / seg.
ABRIR y CERRAR: Máx. 10° / seg.
INCLINACIÓN AUTOMÁTICA a nivel de suelo: Máx. 4° / seg.
DHOLLANDIA
Prueba de sobrecarga - Limitación de la capacidad de elevación:
Coloque la plataforma sobre el suelo.
Coloque una carga de 1x la capacidad nominal en el centro de gravedad; ajus-
te la presión hidráulica de la válvula de escape de presión de forma que se
alcance la capacidad nominal. Después del ajuste final, selle la válvula de
escape de presión.
Coloque una carga de 1,25x la capacidad nominal en el centro de gravedad; la
plataforma no debe elevarse verticalmente.
§4.8 - Homologación europea de los dispositivos de protección trasera
Durante la inspección técnica del vehículo, se comprobará que éste cumple con la Direc-
tiva Europea de barras antiempotramiento traseras (2006/20/EG).
En caso de elevadores deslizantes, la plataforma funciona como barra antiempotramien-
to y está homologada como tal. En caso de elevadores estándar o de plataformas reple-
gables, existe la opción de disponer de una barra antiempotramiento adicional con ho-
mologación oficial.
Observación: Las homologaciones de DHOLLANDIA sólo cubren el equipamiento en su
formato original de entrega, montado según las instrucciones de montaje de DHOLLAN-
DIA.
En caso de que sea necesario, las homologaciones se pueden descargar de
Internet. Véase: www.dhollandia.com > Downloads > Bumper certificates after
2007
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