Perkins 2806C-E18TA Manual De Operación Y Mantenimiento página 66

Motor industrial
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Sección de mantenimiento
Información general sobre combustibles
Cuando se añade limpiador de combustible al
combustible, los depósitos en el sistema de
combustible se eliminan después de 30 horas de
operación del motor. Para obtener máximos
resultados, continúe usando el limpiador de
combustible durante un periodo de hasta 80 horas.
El limpiador de combustible de Perkins puede usarse
en forma permanente sin ocasionar un impacto
negativo en la durabilidad del motor o del sistema de
combustible.
Las instrucciones detalladas acerca de la proporción
a la que debe usarse el limpiador de combustible se
encuentran en el envase.
Acondicionador de Combustible Diesel
Perkins
El Acondicionador de Combustible Diésel de Perkins
(número de pieza U5MK8276) se puede usar en
estos modelos de motor. El acondicionador de
combustible diésel es una fórmula patentada que no
contiene metales ni cenizas y que se probó
exhaustivamente para el uso con combustibles
diésel destilados en motores diésel de Perkins. El
acondicionador de combustible diésel permite
afrontar varios de los desafíos que muchos
combustibles presentan en todo el mundo con
respecto a la vida útil o la estabilidad del
combustible, la facilidad del arranque del motor, los
depósitos en los inyectores, la vida útil del sistema
de combustible y el rendimiento del motor a largo
plazo. Comuníquese con el distribuidor de Perkins
para obtener más información.
Nota: Es posible que los aditivos o los
acondicionadores de combustibles diésel no mejoren
significativamente las características de un
combustible diésel de baja calidad lo suficiente para
hacerlo aceptable para su uso.
El acondicionador de combustible diésel es un
acondicionador de uso múltiple y alto rendimiento
comprobado, que se ha diseñado para mejorar lo
siguiente:
• economía de combustible (a través de la limpieza
del sistema de combustible)
• Lubricidad
• estabilidad de oxidación
• Capacidad de actuar como detergente o
dispersante
• Dispersante de humedad
• Protección contra la corrosión
• Cetano (normalmente números de cetano 2-3)
El acondicionador de combustible diésel también
reduce la formación de gomas, resinas y lodo, y
dispersa las gomas insolubles.
Para aprovechar al máximo las ventajas generales,
pida al proveedor de combustible que añada el
acondicionador de combustible al régimen de
tratamiento recomendado antes de la entrega del
combustible. O usted puede añadir acondicionador
de combustible al régimen de tratamiento
recomendado durante las primeras semanas de
almacenamiento del combustible.
Recomendaciones de control de
contaminación para combustibles
Deben usarse combustibles con un nivel de limpieza
de ISO 18/16/13 o superior cuando se distribuyen en
el motor o en el tanque de combustible de la
aplicación. Esto reduce el riesgo de que se
produzcan pérdidas de potencia, fallas del sistema
de combustible y el consiguiente tiempo de
inactividad de los motores. Este nivel de limpieza es
importante en el sistema de combustible de inyector
unitario. El sistema de combustible utiliza presiones
de inyección de combustible más altas y espacios
libres reducidos entre las piezas móviles para
cumplir con las regulaciones de emisiones estrictas
requeridas. Como resultado, partículas
contaminantes de hasta 4 µm pueden causar
arañazos y rayones en las superficies internas de la
bomba y del inyector, y en las boquillas del inyector.
La presencia de agua en el combustible causa
cavitación, corrosión de piezas del sistema de
combustible y proporciona un entorno donde puede
proliferar el crecimiento de microbios en el
combustible. Otras fuentes de contaminación del
combustible son jabones, geles y otros compuestos
que pueden ser consecuencia de interacciones
químicas no deseadas en los combustibles,
particularmente en el ULSD. También pueden
formarse geles y otros compuestos en el combustible
biodiesel a temperaturas bajas o si se almacena el
biodiesel durante periodos prolongados. La mejor
indicación de contaminación microbiana, aditivos de
combustible o gel para temperaturas bajas es la
obstrucción rápida de los filtros de combustible a
granel o de los filtros de combustible de la aplicación.
Para reducir el tiempo de inactividad debido a la
contaminación, siga estas pautas para el
mantenimiento del combustible.
• Use combustibles de alta calidad según las
recomendaciones y las especificaciones
requeridas.
SSBU9074-05
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