SSBU9074-05
Parada del motor
Parada del motor
ATENCION
Si se para el motor inmediatamente después de ha-
ber estado trabajando bajo carga, puede resultar en
el recalentamiento y el desgaste excesivo de los
componentes del motor.
Evite acelerar el motor antes de apagarlo.
Si se evita apagar el motor cuando está caliente, se
prolongará al máximo la vida útil del eje del turbo-
compresor y de los cojinetes.
Nota: Las distintas aplicaciones tendrán sistemas de
control diferentes. Asegúrese de que se comprendan
los procedimientos de apagado. Utilice las siguientes
pautas generales para parar el motor.
1. Quite la carga del motor. Deje que el motor se
enfríe durante cinco minutos.
2. Pare el motor después del período de enfriamiento
de acuerdo con el sistema de corte indicado en el
motor. Gire el interruptor de llave de encendido a
la posición DESCONECTADA. Si es necesario,
consulte las instrucciones proporcionadas por el
fabricante de equipo original.
Procedimiento de parada
manual
ATENCION
La parada inmediata del motor después de haber es-
tado funcionando bajo carga puede recalentar los
componentes del motor y desgastarlos de forma
acelerada.
Si el motor ha estado funcionando a unas rpm o car-
gas altas, hágalo funcionar a velocidad baja en vacío
durante un mínimo de tres minutos para reducir y es-
tabilizar la temperatura interna del motor antes de
pararlo.
Si se evitan las paradas con el motor caliente se au-
mentará al máximo la duración del eje y de los cojine-
tes del turbocompresor.
Nota: Las aplicaciones específicas tienen diferentes
sistemas de control. Asegúrese de que se
comprendan los procedimientos de apagado. Utilice
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las siguientes pautas generales para parar el motor.
1. Quite la carga del motor para que el motor no
tenga más de 30% de potencia.
2. Haga funcionar el motor durante un mínimo de 3
minutos.
3. Después del periodo de enfriamiento, coloque el
interruptor de arranque en la posición
DESCONECTADA.
Después de parar el motor
Nota: Antes de revisar el aceite del motor, no opere
el motor durante, al menos, 10 minutos. La demora
es necesaria para permitir que el aceite del motor
regrese al colector de aceite.
• Verifique el nivel de aceite del cárter. Mantenga el
nivel de aceite entre las marcas "ADD" (Añadir) y
"FULL" (Lleno) del indicador de nivel de aceite.
• Si es necesario, efectúe ajustes menores. Repare
cualquier fuga y apriete cualquier perno flojo.
• Observe la lectura del horómetro de servicio.
Realice el mantenimiento que se indica en el
Manual de Operación y Mantenimiento, Programa
de intervalos de mantenimiento.
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• Llene el tanque de combustible para evitar que se
acumule humedad en el combustible. No
sobrellene el tanque de combustible.
Use solamente las mezclas de anticongelante/refri-
gerante recomendadas en las Especificaciones de
Refrigerante que están en el Manual de Operación y
Mantenimiento. De no hacerlo así se pueden ocasio-
nar daños al motor.
• Deje que el motor se enfríe. Compruebe el nivel
de refrigerante.
• Si se esperan temperaturas de congelación,
compruebe el refrigerante para ver si está bien
protegido contra la congelación. Hay que proteger
el sistema de enfriamiento contra la congelación a
la temperatura exterior más baja esperada. Añada
la mezcla apropiada de agua/refrigerante, si es
necesario.
Sección de operación
Parada del motor
ATENCION
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