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Sección de mantenimiento
Dispositivos de protección del motor - Comprobar
5. Las conexiones para la opción de filtro de aceite
remoto están en las posiciones (1).
Llene el colector de aceite
1. Quite la tapa del tubo de llenado de aceite.
Consulte el Manual de Operación y
Mantenimiento, Recomendaciones de Fluidos
para obtener información adicional sobre los
aceites adecuados. Llene el colector de aceite con
la cantidad correcta de aceite lubricante de motor
nuevo. Consulte el Manual de Operación y
Mantenimiento, Capacidades de Llenado para
obtener información adicional sobre las
capacidades de llenado.
2. Arranque el motor y manténgalo en
funcionamiento a VELOCIDAD BAJA EN VACÍO
durante dos minutos. Realice este procedimiento
para asegurarse de que el sistema de lubricación
tenga aceite y de que los filtros de aceite estén
llenos. Inspeccione el filtro de aceite para detectar
si hay fugas.
3. Pare el motor y deje que el aceite drene de
regreso al colector de aceite durante al menos
diez minutos.
4. Quite el indicador de nivel de aceite para revisar el
nivel. Mantenga el nivel de aceite entre las marcas
ADD (Agregar) y FULL (Lleno) del lado del
indicador de nivel de aceite.
Dispositivos de protección del
motor - Comprobar
Visual Inspection
Revise visualmente el estado de todos los
medidores, los sensores y el cableado. Fíjese si hay
cables y componentes que estén flojos, rotos o
dañados. Los cables o componentes dañados se
deben reparar o reemplazar de inmediato.
Revisión de la calibración
ATENCION
Durante las pruebas se deben simular condiciones
de operación anormales.
Las pruebas se deben realizar correctamente a fin de
evitar posibles daños al motor.
Las alarmas y los dispositivos de corte deben
funcionar apropiadamente. Las alarmas
proporcionan una advertencia oportuna al operador.
Los dispositivos de corte ayudan a evitar el daño al
motor. Es imposible determinar el buen
funcionamiento de los dispositivos de protección del
motor durante la operación normal. Hay que simular
fallas para probar los dispositivos de protección del
motor. Para evitar los daños al motor, las pruebas
debe realizarlas solamente el personal de servicio
autorizado o su distribuidor Perkins.
Consulte a su distribuidor Perkins o consulte más
información en el Manual de Servicio.
Juego de las válvulas del
motor - Comprobar
Asegúrese de que el motor no pueda ponerse en
marcha mientras se realiza este mantenimiento.
Para ayudar a evitar posibles lesiones, no utilice
el motor de arranque para girar el volante.
Los componentes calientes del motor pueden
causar quemaduras. Espere hasta que el motor
se enfríe completamente antes de medir/ajustar
el espacio libre del juego de válvulas.
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Este mantenimiento lo debe realizar solamente per-
sonal de servicio con la capacitación necesaria. Con-
sulte el Manual de Servicio o consulte con su
distribuidor o concesionario Perkins para obtener el
procedimiento completo de ajuste del juego de las
válvulas.
La operación de los motores Perkins con un juego in-
correcto de válvulas puede reducir la eficiencia del
motor y la vida útil de sus componentes.
El ajuste inicial del juego de válvulas en los motores
nuevos, los motores reconstruidos o los motores
remanufacturados se recomienda solo en las
clasificaciones de motor 330 kW (442 hp) y
superiores. Este ajuste es necesario debido al
desgaste inicial y al asentamiento de los
componentes del tren de válvulas.
Se recomienda el mantenimiento como parte de un
programa de lubricación y mantenimiento preventivo
para prolongar al máximo la vida útil del motor. Para
las clasificaciones de motor inferiores a 330 kW
(442 hp), el ajuste inicial del juego de válvulas no es
necesario.
SSBU9074-05
ATENCION
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