Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
- désactiver le frein en tirant le levier (uniquement pour la version manuelle);
- enlever la poignée de serrage du frein (uniquement pour la version motorisée);
- baisser l'élévateur en agissant sur le levier de commande vers la direction DOWN, puis
le pousser vers la position de repos (complètement à l'intérieur), afin de ne pas gêner
les autres opérations de lancement.
- Pousser en dehors le chariot élévateur en utilisant la poignée spéciale (A, fig.8);
- monter l'élévateur en agissant sur le levier de commande (B, fig.8) vers UP, afin d'amener
le plan d'appui en contact avec le pneu.
Important
Dans ces conditions on pousse encore un peut le levier vers UP, afin de précharger légè-
rement le plan d'appui (C, fig.8) contre le pneu et compenser ainsi le léger affaissement
de la roue, dû à l'effet élastique des cylindres pneumatiques, que l'on pourrait constater
au moment du déblocage.
- Débloquer la roue en enlevant l'écrou de fixation et le contre-plateau ou le cône;
- tirer en dehors le chariot, afin d'amener toute la roue hors de l'encombrement de l'arbre
(pour en permettre la descente);
- baisser complètement l'élévateur en agissant sur le levier de commande vers DOWN;
- tourner la roue afin de la placer sur le plan de levage;
- pousser l'élévateur complètement à l'intérieur (en position de repos).
Dans la fig. 9 sont les positions occupées par l'opérateur pendant les différentes phases
de travail:
A Les opérations de montage / démontage, le lancement, la détection des dimensions
(le cas échéant) et l'équilibrage des roues
B Sélection des programmes machine
De cette façon, l'opérateur est capable d'effectuer, surveiller et vérifier le résultat de
chaque équilibrage de roue et d'intervenir en cas d'événements imprévus.
158
Démontage de la roue
POSITION DE L'OPÉRATEUR
9
Manuel d'utilisation ET 1450
