EINSATZ DES RADHEBERS
Wichtigste Maschinenelemente (Abb.8):
A Griff
B Steuerhebel für AUFÄRTS/ABWÄRTS
C Auflagefläche
Der eingebaute Radheber gestattet die mühelose
Montage/Demontage von Lkw Rädern bis 150 kg
Gewicht. Der Pneumatikdruck für den Heber soll
mindestens 8 bar betragen, die Druckbegrenzung
erfolgt durch einen Filter (L, Abb.4) bei ca. 10 bar.
ACHTUNG
Der eingestellte Betriebsdruck von Sicherheits-
ventilen und Druckbegrenzer darf auf keinen
Fall verändert.
Die Haftpflicht des Herstellers für Folgeschäden
durch die Veränderung der Ventileinstellung besteht nicht.
ACHTUNG
Bei Lauf- und Hubbewegungen ist sorgsam auf den Quetschschutz von Händen und
Füßen achtzugeben.
ACHTUNG
Bei Lauf- und Hubbewegungen ist das Rad in der korrekten Position festzuhalten,
damit es nicht vom Träger fällt.
- Auf die Welle der Auswuchtmaschine den zum jeweiligen Radtyp passenden Stufen-
flansch bzw. das passende Distanzstück einsetzen, je nachdem mit Flansch oder Kegel
ausgewuchtet wird
- die Radblockiervorrichtung mit Hebel (D, Abb.4) sperren (nur für manuelle Version)
- den Radheber mit dem Griff (A, Abb.8) ganz ausfahren
- das Rad auf die entsprechende Auflagefläche (C, Abb.8) rollen
- das Rad durch Steuerhebel (B, Abb.8) in UP Richtung heben, bis die Felgenbohrung
mit der Welle zentriert ist
- den Radheber einfahren und die Bohrung über die Welle ziehen, bis das Rad bei Einsatz
von Spannflanschen in die jeweilige Stufe rastet.
Den Radheber nicht vor Einspannung des Rades absenken.
- das Rad mit dem Gegenflansch (bzw. Kegel) und der Druckhülse befestigen
- mit dem entsprechenden Hebel die Wellesperrbremse ausrücken (nur für manuelle
Version)
- den Einspanngriff entfernen (nur für motorisierte Version)
- den Heber durch Betätigung des Hebels in DOWN Richtung bis in Ausgangsstellung
(eingefahren) absenken, aus dem Arbeitsbereich der Auswuchtmaschine fahren.
Benutzerhandbuch ET 1450
Radmontage
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