de los neumáticos. En función del tipo de
construcción, los sistemas de control de la
presión de inflado de los neumáticos ofreci-
dos mantienen la válvula de inflado de los
neumáticos abierta. Esto puede provocar adi-
cionalmente una pérdida de presión de los
neumáticos. Existe peligro de accidente.
Enrosque sólo las caperuzas de válvula de
serie u otras caperuzas de válvula autorizadas
por Mercedes-Benz especialmente para su
vehículo en las válvulas de inflado de los neu-
máticos.
G
ADVERTENCIA
Si la presión de inflado de los neumáticos dis-
minuye repetidamente, la rueda, la válvula o el
neumático podrían estar dañados. Una pre-
sión de inflado de los neumáticos demasiado
baja puede provocar que reviente el neumá-
tico. Existe peligro de accidente.
Compruebe si hay cuerpos extraños en los
R
neumáticos.
Compruebe la hermeticidad de la rueda o
R
de la válvula.
Si no puede reparar el daño, póngase en con-
tacto con un taller especializado.
H
Indicación ecológica
Compruebe la presión de inflado de los neu-
máticos regularmente, al menos cada 14 días.
Encontrará la presión de inflado recomendada
para diferentes estados de servicio en la tabla
de presiones de inflado de los neumáticos
situada en la tapa del depósito de combustible
(
página 193).
Y
Funcionamiento con rueda de emergencia:
encontrará información sobre el funciona-
miento con rueda de emergencia en las indica-
ciones de carácter general del apartado "Rueda
de emergencia" (
página 477).
Y
Funcionamiento con remolque: es válido en el
eje trasero el valor para carga máxima indicado
en la tabla de presiones de inflado de los neu-
máticos situada en la tapa del depósito de com-
bustible.
Además, en la tabla de presiones de inflado de
los neumáticos pueden indicarse valores de pre-
Presión de inflado de los neumáticos
sión de inflado para distintos estados de carga.
Están identificados por un número diferente de
personas y piezas de equipaje en la tabla. El
número real de ocupantes puede divergir.
Encontrará información al respecto en la docu-
mentación del vehículo.
Si no se indican las dimensiones de los neumá-
ticos, deberán utilizarse en todos los neumáti-
cos autorizados de fábrica para este vehículo los
valores de presión de inflado de los neumáticos
que figuran en la tabla de presiones de inflado
de los neumáticos.
Si la dimensión del neumático figura delante de
los valores de presión de inflado de los neumá-
ticos, la siguiente indicación de la presión de
inflado solo será válida para esta dimensión de
neumático.
Para comprobar la presión de inflado del neu-
mático utilice un comprobador de la presión de
inflado de los neumáticos adecuado. No se
puede evaluar si hay suficiente presión obser-
vando simplemente el aspecto del neumático. Si
su vehículo está equipado con el sistema elec-
trónico de control de la presión de inflado de los
neumáticos, puede solicitar la presión de inflado
de los neumáticos mediante el ordenador de a
bordo.
Si es posible, corrija la presión de inflado de los
neumáticos solo cuando estén fríos.
Los neumáticos están fríos:
si el vehículo ha estado estacionado durante
R
un mínimo de tres horas sin que los neumá-
ticos reciban irradiación solar y
si el vehículo ha recorrido menos de 1,6 km
R
La temperatura de los neumáticos, y con ella su
presión de inflado, varía cada 10 † en unos
10 kPa (0,1 bar, 1,5 psi), en función de la tem-
peratura ambiente, de la velocidad de marcha y
de la carga soportada por los neumáticos. Tenga
esto en cuenta al comprobar la presión de
inflado de los neumáticos calientes. Corrija la
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