Batería (vehículo)
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peraturas bajas. Encargue la revisión de la bate-
ría descongelada en un taller especializado.
Vehículos híbridos enchufables: siempre que
el estado de carga sea suficiente, la batería de
alto voltaje también puede suministrar energía a
la batería de 12 V. Esto se lleva a cabo tan solo
en la medida en que el estado de carga de la
batería de 12 V lo requiera, por ejemplo, des-
pués de un uso prolongado de los consumidores
eléctricos con el motor parado. Gracias al con-
trol permanente de la tensión de la red de a
bordo, se puede realizar también con el vehículo
parado. De este modo, el estado de carga de la
batería de 12 V y la tensión de la red de a bordo
se mantienen estables durante un mayor
tiempo.
Carga de la batería de alto voltaje con
el vehículo parado (vehículos híbri-
dos)
Solo los vehículos HÍBRIDOS ENCHUFABLES
están equipados con una batería de alto voltaje.
G
ADVERTENCIA
Los motores de combustión interna emiten
gases de escape tóxicos, como por ejemplo,
monóxido de carbono. La inhalación de estos
gases de escape provoca intoxicaciones.
Existe peligro de muerte. Por ello, nunca deje
el motor encendido en recintos cerrados sin
suficiente ventilación.
!
Cargue la batería de alto voltaje solo en el
modo de servicio "Carga con el vehículo
parado". No conecte ningún cargador a la
batería de alto voltaje. De lo contrario, podría
dañar la red de a bordo de alto voltaje.
Detenga el vehículo con el motor de combus-
X
tión interna en marcha.
El motor de combustión interna acciona el
motor eléctrico. El motor eléctrico funciona
como un alternador. La batería de alto voltaje
se carga.
Cuando la batería de alto voltaje esté muy des-
cargada, cargue la batería de alto voltaje hasta
el 60% como mínimo. En el modo de servicio
"Carga con el vehículo parado", puede consultar
el estado de carga de la batería de alto voltaje en
el visualizador del sistema COMAND y en el
visualizador multifuncional hasta un nivel
máximo del 70% (
página 292).
Y
