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El capó del motor activo está disponible solo
en determinados países. Está disponible para
todos los modelos, excepto para el Mercedes-
-AMG GL 63.
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El capó del motor activo está disponible solo
en determinados países. Está disponible para
todos los modelos, excepto para el Mercedes-
-AMG GLE 63.
En determinados accidentes, el capó del motor
activo puede reducir el peligro de lesiones para
los peatones. La elevación del capó del motor
activo proporciona más espacio libre con res-
pecto a piezas duras, por ejemplo, el motor.
Si el capó del motor activo se ha activado, estará
levantado por detrás unos 100 mm en la zona de
las bisagras. El capó del motor activo se activa
de forma pirotécnica.
Reposicione usted mismo el capó del motor
activo que se haya activado para el recorrido
hasta el taller. Tras la reposición, el capó del
motor activo se encontrará apoyado sobre las
juntas en la zona de las bisagras, y las bisagras
no estarán enclavadas. Por dicho motivo, le
recomendamos circular a una velocidad máxima
autorizada de 130 km/h durante el recorrido
hasta el taller. Si se ha activado el capó del
motor activo, la protección para peatones
puede estar limitada.
Reposición
Con la palma de la mano, empuje hacia abajo
X
el capó del motor activo : en la zona de las
bisagras (flechas), hasta que quede apoyado
sobre las juntas.
Compartimento del motor
Apertura del capó del motor
G
ADVERTENCIA
Algunos componentes del compartimento del
motor pueden alcanzar temperaturas muy
elevadas, como por ejemplo, el motor, el
radiador y los componentes del sistema de
escape. Existe peligro de sufrir lesiones al
realizar trabajos en el compartimento del
motor.
Si es posible, deje que el motor se enfríe y
toque solo los componentes descritos a con-
tinuación.
G
ADVERTENCIA
Si pone en marcha el limpiaparabrisas con el
capó del motor abierto, podría quedar apri-
sionado en las varillas del limpiaparabrisas.
Existe peligro de sufrir lesiones.
Desconecte siempre el limpiaparabrisas y el
encendido antes de abrir el capó del motor.
!
Asegúrese de que los limpiaparabrisas no
estén separados del parabrisas. De lo contra-
rio, podría dañar los limpiaparabrisas o el
capó del motor.
Asegúrese de que el limpiaparabrisas esté
X
desconectado.
Tire de la palanca de desenclavamiento : del
X
capó del motor.
El capó del motor se desenclava.
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Z
