Indicaciones para la marcha
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Los siguientes sistemas de conducción han sido
concebidos especialmente para la marcha por
terrenos no asentados:
Programa de marcha Todoterreno (vehículos
R
sin paquete técnico Offroad) (
Programas de marcha Todoterreno y
R
Todoterreno Plus (vehículos con paquete
técnico Offroad) (
Marcha todoterreno LOW RANGE (vehículos
R
con paquete técnico Offroad)
(
página 282)
Y
Bloqueo de diferencial (vehículos con
R
paquete técnico Offroad) (
ABS para todoterreno (
R
4ETS para todoterreno (
R
®
Sistema ESP
R
asentados (
Y
Paquete AIRMATIC (nivel de altura del
R
vehículo) (
página 242)
Y
DSR (Downhill Speed Regulation, control de la
R
velocidad en descensos) (
Tenga en cuenta las siguientes indicaciones:
Detenga el vehículo antes de comenzar a cir-
R
cular por un terreno no asentado. En caso
necesario, seleccione el programa todote-
rreno (
página 281) o active la marcha todo-
Y
terreno LOW RANGE (
Seleccione un nivel de altura del vehículo ade-
R
cuado para el terreno no asentado por el que
desea circular. Asegúrese siempre de que
exista una altura libre sobre el suelo que sea
suficiente para evitar causar desperfectos en
el vehículo.
Asegúrese de que el equipaje y la carga estén
R
colocados de forma segura y fijados correc-
tamente (
página 394).
Y
Circule siempre por los declives con el motor
R
en marcha y una marcha acoplada. Conecte el
sistema DSR (
Circule lenta y uniformemente, en caso nece-
R
sario, circulando al paso.
Asegúrese de que las ruedas permanezcan
R
siempre en contacto con el suelo.
Atraviese los terrenos no asentados desco-
R
nocidos y con poca visibilidad con la mayor
precaución. Descienda del vehículo para
mayor seguridad y reconozca a pie el terreno
antes de atravesarlo.
Preste atención a la existencia de posibles
R
obstáculos, por ejemplo, los peñascos, los
agujeros, los tocones de árbol y las zanjas.
página 280)
Y
página 281)
Y
página 282)
Y
página 78)
Y
página 84)
Y
para la marcha por terrenos no
página 86)
página 279)
Y
página 282).
Y
página 279).
Y
Tenga cuidado al girar en pendiente o en
R
declive y durante la marcha transversal por la
pendiente. De lo contrario, el vehículo podría
volcar.
Durante la marcha mantenga las puertas, el
R
portón trasero, las ventanillas laterales y el
techo corredizo siempre cerrados.
No se desvíe de los caminos o senderos mar-
R
cados.
Tenga en cuenta las indicaciones sobre el
R
vadeo en terrenos no asentados
(
página 217).
Y
i
Cualquier taller especializado le facilitará
información sobre las posibilidades de equi-
pamiento posterior con neumáticos todote-
rreno.
i
No utilice la función HOLD en terrenos no
asentados, declives pronunciados o pendien-
tes con terreno resbaladizo o no asentado. El
vehículo no puede mantener la función HOLD
en determinadas circunstancias.
Lista de comprobación antes de la mar-
cha todoterreno
Nivel de aceite: compruebe y rellene aceite
X
de motor si fuera necesario.
El vehículo únicamente puede asegurar un
suministro de aceite regular en los tramos
inclinados si el nivel de aceite es suficiente.
Depósito de AdBlue
X
compruebe el nivel de llenado y rellene si
fuera necesario (
página 196).
Y
Herramientas para cambio de rueda: com-
X
pruebe si el gato funciona y asegúrese de lle-
var en el vehículo una llave para tornillos de
rueda, un cable de remolcado fuerte y una
pala plegable.
Neumáticos y llantas: compruebe la profun-
X
didad del perfil y la presión de inflado de los
neumáticos.
Preste atención a los posibles daños y retire
X
los cuerpos extraños, por ejemplo, las piedras
pequeñas, de las llantas y los neumáticos.
Reponga los capuchones de válvula que fal-
X
ten.
Sustituya las llantas abolladas o dañadas.
X
Llantas: las llantas abolladas o dobladas pue-
X
den provocar una pérdida de presión en los
neumáticos y dañar el talón del neumático.
Por dicho motivo, revise las ruedas antes de la
®
(vehículos BlueTEC):
