Problemas con el funcionamiento híbrido enchufable
Motor de combustión interna
Problema
No es posible poner en
marcha el motor de com-
bustión interna. No se
muestran avisos en el
visualizador multifuncio-
nal. La indicación READY
del visualizador multifun-
cional está apagada.
Al intentar arrancar, la
función de parada y
arranque ECO no pone
en marcha el motor de
combustión interna. La
indicación READY del
visualizador multifuncio-
nal está apagada.
Sistema de recuperación de la energía de frenado
Problema
La resistencia del pedal
del freno es menor y su
recorrido mayor de lo
habitual.
Funcionamiento híbrido enchufable
Posibles causas / consecuencias y M M soluciones
El autodiagnóstico, por ejemplo, no ha finalizado o el sistema de pro-
pulsión híbrida está averiado.
Desconecte y vuelva a conectar el encendido.
X
Intente volver a poner en marcha el motor de combustión interna.
X
Si sigue sin ponerse en marcha el motor de combustión interna:
Póngase en contacto con un taller especializado.
X
La función de parada y arranque ECO está averiada. Los testigos de
control y de advertencia del cuadro de instrumentos se iluminan.
Desplace la palanca selectora a la posición P.
X
Desconecte y vuelva a conectar el encendido.
X
Ponga en marcha el motor de combustión interna.
X
El sistema de propulsión híbrida está averiado.
Póngase en contacto con un taller especializado.
X
Posibles causas / consecuencias y M M soluciones
G
Peligro de accidente
El sistema de recuperación de la energía de frenado está averiado.
Tenga en cuenta los demás avisos mostrados en el visualizador
X
multifuncional (
página 331).
Y
Tenga en cuenta las indicaciones sobre los testigos de control y de
X
advertencia del cuadro de instrumentos (
página 375).
Y
299
Z
