Al accionar el balancín de marchas inter-
medias en la posición de punto muerto del
cambio sólo cambia el grupo divisor.
Acoplamiento de la marcha atrás
No puede preseleccionar la marcha atrás.
Acople la marcha atrás con el vehículo pa-
rado y el motor en marcha (régimen de ra-
lentí) a partir de la posición de punto
muerto.
E
Pise el pedal del freno o accione el fre-
no de estacionamiento.
E
Pulse la tecla de función 1 y mantén-
gala pulsada.
E
Desplace la palanca del cambio hacia
atrás hasta notar una resistencia per-
ceptible 3.
E
Pise a fondo el pedal del embrague.
El acoplamiento de la marcha se ha
completado cuando suena un ruido de
acoplamiento por el altavoz central y
se muestra en el visualizador la marcha
acoplada
R
.
Vehículos con señalizador acústico de
advertencia de marcha atrás: suena el
señalizador acústico de advertencia de
marcha atrás.
E
Suelte el pedal del embrague y pise len-
tamente el acelerador.
i
Con la marcha atrás acoplada sólo podrá
conmutar con el balancín de marchas interme-
dias el grupo divisor (marcha atrás lenta o rápi-
da).
Cambios rápidos del sentido de mar-
cha
Este modo de proceder es necesario, p.
ej., para liberar un vehículo bloqueado en
terrenos no asentados.
Solo es posible efectuar el cambio rápido
del sentido de marcha comenzando con la
marcha atrás.
Con el vehículo parado y el motor en mar-
cha:
E
Acople la marcha atrás.
Para pasar de la marcha atrás a la 1ª mar-
cha:
E
Pulse la tecla de función 1 y mantén-
gala pulsada.
E
Presione la palanca del cambio hacia
delante hasta notar una resistencia
perceptible 2.
Nur fuer internen Gebrauch
Acoplamiento de marchas
E
Pise a fondo el pedal del embrague.
El acoplamiento de la marcha se ha
completado cuando suena un ruido de
acoplamiento por el altavoz central y
se muestra en el visualizador la indica-
ción
1
.
E
Suelte el pedal del embrague.
Para pasar de la 1ª marcha a la marcha
atrás:
E
Pulse la tecla de función 1 y mantén-
gala pulsada.
E
Desplace la palanca del cambio hacia
atrás hasta notar una resistencia per-
ceptible 3.
E
Pise a fondo el pedal del embrague.
El acoplamiento de la marcha se ha
completado cuando suena un ruido de
acoplamiento por el altavoz central y
se muestra en el visualizador la marcha
acoplada
R
.
E
Suelte el pedal del embrague.
Modo de servicio en zonas de obras
Vehículos del sector de la construcción:
Tras conectar un bloqueo de diferencial
(
e
página 198) se activa automáticamente
Manejo
3
ee
169
