Manejo
Frenado del vehículo
I
si circula con un remolque / semirremol-
que sin ABS,
si falla el sistema ABS,
I
I
si el visualizador muestra únicamente el
aviso ~Ã AVERÍA ABS DEL RE-
MOLQUE.
Si frena a fondo, observe la reacción del re-
molque / semirremolque por el retrovisor ex-
3
terior.
Procure no frenar a fondo, excepto en situa-
ciones de emergencia, para evitar un blo-
queo de las ruedas del semirremolque. El
vehículo conservará su estabilidad si no se
bloquean las ruedas del semirremolque.
La protección antibloqueo del sistema de
®
frenos Telligent
no le exime de la obliga-
ción de mantener una forma de conducir
adecuada a la situación del tráfico y al es-
tado de la calzada. Mediante la protección
antibloqueo se mejora la estabilidad direc-
cional y la maniobrabilidad del vehículo al
frenar. La protección antibloqueo no es ca-
paz sin embargo de evitar las consecuencias
de mantener, p. ej., una distancia de seguri-
dad insuficiente o de circular a velocidad ex-
cesiva por curvas.
152
Si se muestra en el visualizador el aviso:
1 ABS del vehículo tractor desconectado
2 Indicador de estado (amarillo)
3 ABS del vehículo tractor y ABS del re-
molque /semirremolque desconectado
está fuera de servicio la protección anti-
bloqueo para el vehículo tractor o para el
vehículo tractor y el remolque /semirre-
molque.
i
Si el sistema antibloqueo de frenos (ABS)
está desconectado, o si el sistema de frenos
del vehículo está averiado, se desconecta auto-
máticamente el Active Brake Assist (ABA).
Durante la regulación ABS se desconecta
automáticamente el freno continuo. Sin
embargo, el testigo de control b (freno
continuo) no se apaga.
Nur fuer internen Gebrauch
Si circula con el vehículo tractor sin remol-
que /semirremolque o con un remolque /
semirremolque sin ABS:
E
Enchufe el conector del cable de cone-
xión en la caja de enchufe vacía.
Si circula con el vehículo tractor con un re-
molque /semirremolque con ABS o con un
sistema electrónico de frenos:
E
Desenchufe el conector del cable de
conexión de la caja de enchufe vacía y
enchúfelo en la caja de enchufe del re-
molque /semirremolque.
Desconexión del ABS
Si está desconectado el ABS, puede acor-
tarse el recorrido de frenado al circular
por terrenos no asentados (p. ej., con un
firme blando o extremadamente ondula-
do).
G
Peligro de accidente
Si está desconectado el ABS pueden blo-
quearse las ruedas durante el proceso de
frenado. Si las ruedas se bloquean al frenar,
ya no puede dirigirse el vehículo y puede de-
rrapar. Debe conectar siempre el ABS para
circular por vías asfaltadas.
