Las averías del sistema de precalenta-
miento del aire de admisión se señalizan
en el visualizador mediante un aviso con
indicador de estado amarillo y la abreviatu-
ra de sistema
FLA
. Encargue la revisión y
reparación del sistema de precalentamien-
to del aire de admisión en un taller espe-
cializado, cuyo personal posea las herra-
mientas y los conocimientos técnicos ne-
cesarios para efectuar dichos trabajos.
Mercedes-Benz le recomienda al respecto
un taller de servicio oficial Mercedes-Benz.
Los trabajos relevantes desde el punto de
vista de la seguridad y los que afecten a
sistemas que incidan en la seguridad de
marcha del vehículo deben realizarse ne-
cesariamente en un taller especializado.
Régimen de ralentí
Una vez puesto en marcha el motor, el ré-
gimen de ralentí se regula automáticamen-
te en función de la temperatura del líquido
refrigerante.
El régimen de ralentí en un motor a tempe-
ratura de servicio es de aproximadamente
550 rpm.
Puede modificar el régimen de ralentí con
la palanca multifuncional de la columna de
la dirección. De esta forma es posible ac-
cionar grupos auxiliares, tales como, p. ej.,
bombas, a su régimen de trabajo.
Ajuste del régimen de ralentí
Mediante la palanca multifuncional de la
columna de la dirección puede ajustar el
régimen de ralentí, con el vehículo parado,
a un valor de entre aproximadamente
550 rpm y 750 rpm como máximo.
E
Desplace la palanca multifuncional ha-
cia arriba 1 y manténgala en dicha po-
sición.
El régimen de ralentí se incrementa a
750 rpm como máximo.
Nur fuer internen Gebrauch
Durante la marcha
E
Pulse brevemente la palanca multifun-
cional hacia arriba 1.
El régimen de ralentí se incrementa en
pasos de aproximadamente 20 rpm.
E
Desplace la palanca multifuncional ha-
cia abajo 2 y manténgala en dicha po-
sición.
El régimen de ralentí se reduce a
550 rpm como máximo.
E
Pulse brevemente la palanca multifun-
cional hacia abajo 2.
El régimen de ralentí se reduce en pa-
sos de aproximadamente 20 rpm.
E
Pulse brevemente la palanca multifun-
cional hacia delante 3.
Se desconecta la modificación del régi-
men de ralentí.
Al soltar la palanca multifuncional, el mo-
tor funciona al régimen de ralentí ajus-
tado.
i
La modificación del régimen de ralentí se
desconecta automáticamente al iniciar la mar-
cha (al superar una velocidad de aproximada-
mente 20 km/h).
Manejo
3
205
