Descripción Del Circuito - Isuzu TF Serie Manual De Servicio

CÓDIGO DE PROBLEMA DE DIAGNÓSTICO (DTC)
P0117 (CÓDIGO FLASH 14) ENTRADA BAJA DEL SENSOR DE
TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR (ECT)
Relé principal
del módulo
de control del
motor (ECM)
Condición para establecer el DTC y medidas a tomar cuando se establece el DTC
Código Tipo
Código
Flash
14 P0117 A Baja entrada del sensor
de temperatura del
refrigerante del motor
Descripción del circuito
El sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) es
un termistor montado en un tubo de cruce de refrigerante en
la parte trasera del motor. El módulo de control del motor
(ECM) aplica una tensión (unos 5 voltios) a través del resistor
de puesta en trabajo al circuito de señal ECT. Cuando el
refrigerante del motor esté frío, la resistencia del sensor
(termistor) será alta, por consiguiente, el ECM medirá un
voltaje de señal alto. A medida que se caliente el refrigerante
del motor, la resistencia del sensor se volverá más baja, y el
voltaje de la señal ECT medido en el ECM caerá.
AYUDA DE DIAGNÓSTICO
Mire a ver si existen las siguientes condiciones:
Entrada
de señal
Nombre DTC Condición de configuración DTC
El voltaje de salida del sensor ECT es
menos de 0.08 V.
MANEJABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR DE 3.5 L 6E-183
Relé principal del
módulo de control
del motor (ECM)
• Mala conexión en el ECM – Inspeccione los conectores del mazo
por si hay terminales sacados, malos acoplamientos, cierres rotos,
terminales mal formados o dañados y mala conexión entre terminal
y cable.
• Mazo de conductores dañado – Inspeccione posibles daños en el
mazo de conductores. Si el arnés parece estar bien, observe la
visualización de ECT en el Tech 2 mientras mueve los conectores
y arneses de cables relacionados con el sensor ECT. Un cambio
en la visualización de ECT indicará la ubicación de la avería.
Si el DTC P0117 no puede duplicarse, la información incluida en los
datos de Informes de fallos podrá ser útil para determinar el
kilometraje del vehículo desde que se estableció el DTC por última
vez.
Si se determina que el DTC ocurre intermitentemente.
Sensor de
posición del
cigüeñal
Seguridad contra el fallo (Reserva)
El ECM utiliza valores predeterminados de
temperatura del refrigerante del motor basados en
el ECT de arranque y el tiempo desde el arranque.
RUW46EMF000201