Isuzu TF Serie Manual De Servicio página 559

6E-380 MANEJABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR DE 3.5 L
Paso
5
1. Utilizando el Tech 2, ignición "On" (Activada) y
motor "On" (Encendido).
2. Monitoree la "Mass Air Flow" (Corriente de masa
de aire) en el visualizador de datos.
¿Indica Tech 2 la "Mass Air Flow" (Corriente de masa
de aire) como se muestra en el gráfico siguiente
cuando la velocidad del motor aumenta poco a poco?
Características del sensor MAF –Referencia (Motor sin carga)–
Characteristic of MAF Sensor -Ref erence (No Engine Load)-
50
45
40
35
30
25
20
15
10
5
0
0 500
6
Desmonte el conjunto del sensor MAF e IAT y
compruebe lo siguiente.
· Objetos bloqueando el filtro de aire.
· Objetos bloqueando el sensor MAF.
· Objetos bloqueando la válvula del acelerador.
· Fuga de vacío en el conducto de admisión.
· Vacío fugándose por la carcasa del acelerador.
Si se encuentra algún problema, repárelo según sea
necesario.
¿Se ha encontrado el problema?
7
1. Utilizando el Tech 2, ignición "On" (Activada) y
motor "Off" (Apagado).
2. Controle la "Posición del acelerador" en la pantalla
de datos.
¿Indica el Tech 2 una correcta "Throttle Position"
(Posición del acelerador) de 0% a 100% según el
funcionamiento del pedal acelerador?
8
1. Utilizando el Tech 2, ignición "On" (Activada) y
motor "Off" (Apagado).
2. Controle
acelerador) en la pantalla de datos.
3. Ajuste el cable del acelerador o el TPS entre 0% y
100%.
¿Es completa la acción?
Acción
1000 1500 2000 2500 3000
Velocidad del motor (rpm) (Lectura del Tech 2)
Engine Speed (rpm) (Tech2 Reading)
la "Throttle Position" (Posición del
Valor(es)
3500 4000 4500 5000
Sí
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Verificar
- reparación
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Verificar
- reparación
No
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