6A-88 PARTE MECÁNICA DEL MOTOR (6VE1 3,5L)
3. Inserte el bulón nuevo en el pistón y gírelo. Si el
bulón gira suavemente sin rebotes, la holgura es
normal. Si hay rebotes o irregularidades, mida la
holgura.
Si
la
especificado, debe recambiarse el pistón.
Holgura
Estándar: 0.010 mm− − − − 0.017 mm
(0.0004 pulg.− − − − 0.0007 pulg.)
Límite: 0.040 mm (0.0016 pulg.)
Bielas (11)
1. Compruebe el alineamiento de la biela. Si la
curvatura o la torsión exceden los límites
especificados, debe recambiarse la biela.
Curvatura por cada 100 mm (3.937 pulg.)
Límite: 0.15 mm (0.0059 pulg.)
Torsión por cada 100 mm (3.937 pulg.)
Límite: 0.20 mm (0.0078 pulg.)
2. Mida la holgura de empuje de la biela. Utilice una
galga palpadora para medir la holgura de empuje
en el cabo mayor de la biela. Si la holgura excede
el límite especificado, debe recambiarse la biela.
Estándar: 0.16 mm− − − − 0.35 mm
(0.0063 pulg.− − − − 0.0138 pulg.)
Límite: 0.40 mm (0.0157 pulg.)
holgura
excede
el
límite
3. Mida la holgura de engrase entre la biela y el
cigüeñal.
1. Desprenda las tapas de la biela soltando las
tuercas de las mismas (12).
Disponga las tapas de las bielas desprendidas
según el orden numérico de los cilindros.
2. Limpie los cojinetes de la biela y los pasadores
del cigüeñal.
3. Compruebe meticulosamente los cojinetes de
la biela. Aunque sólo se detecte un cojinete
dañado
recambiarse
cojinetes. Reinstale los cojinetes en sus
posiciones originales. Aplique plastigage al
pasador del cigüeñal.
015RS030
4. Reinstale las tapas de la biela (12) en sus
posiciones originales.
Apriete las tuercas de las tapas de la biela.
Par: 54 N⋅ ⋅ ⋅ ⋅ m (5.5 kg⋅ ⋅ ⋅ ⋅ m/40 lb pie)
o
muy
desgastado,
el
conjunto
entero
015RS031
deberá
de
los
015RS032