Isuzu TF Serie Manual De Servicio página 121

6B-14 REFRIGERACIÓN DEL MOTOR (6VE1 3,5 L)
5. Después de llenar el sistema completamente,
saque la manguera y compruebe si el aire atrapado
en el sistema se desaloja y el nivel de refrigerante
baja. Si el nivel de refrigerante baja, repita el
proceso de llenado hasta que el nivel de
refrigerante no baje más.
6. Después de llenar directamente el radiador, llene el
depósito de reserva hasta su máximo nivel.
7. Ponga la tapa del radiador, apriétela, y arranque el
motor. Después de dejar el motor funcionando de 2
a 3 minutos al ralentí, pare el motor y abra la tapa
del radiador. Si el nivel del agua está bajo, añada
más agua.
ADVERTENCIA: Cuando el refrigerante se caliente
a una temperatura alta, asegúrese de no aflojar ni
quitar la tapa del radiador. De lo contrario podría
quemarse con el vapor caliente o el agua hirviendo.
Para abrir la tapa del radiador, ponga una pieza de
tela gruesa en la tapa y aflójela lentamente para
reducir la presión cuando se enfría el refrigerante.
8. Después de apretar la tapa del radiador, caliente el
motor a unas 2,000 rpm.
Ajuste el calefactor a la máxima temperatura y deje
que el refrigerante circule también al interior del
sistema de agua del calefactor.
9. Compruebe si el termostato se ha abierto
observando la posición de la aguja del termómetro
de agua, ponga de nuevo el motor en ralentí
durante 5 minutos, y pare el motor.
10. Cuando el motor se haya refrigerado, verifique el
nivel del agua en la boca de llenado y añada el
agua necesaria. Si se encuentra que falta mucho
refrigerante, verifique el sistema de refrigeración y
la manguera del depósito de reserva por si hay
fugas.
11. Ponga refrigerante en el depósito de reserva hasta
que alcance la línea "MAX".