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DCBR - Directrices para el Montaje de Carrocerías y Equipamientos General AXORSP E1 05/07
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Planeamiento de carrocerías y equipamientos
3.7 Sistema del escape
–
En caso de alteraciones en el sistema de escape, se debe utilizar piezas genuinas
Mercedes-Benz®. Caso esto no sea posible, las piezas utilizadas deberán tener las
mismas características de las piezas genuinas Mercedes-Benz®.
–
La longitud y la localización del tubo de metal flexible, montado entre el múltiple
(colector) y el tubo de escape, no deberá ser alterado.
–
La sección transversal libre del tubo de escape detrás del silenciador de ruidos no
deberá ser reducida.
–
La distancia mínima para las tuberías de material sintético (poliamida), cables
eléctricos y ruedas de repuesto deberá tener:
• 200 mm con sistemas de escape sin protección.
• 80 mm con protecciones de chapa.
• 40 mm con protecciones de chapa con aislamiento térmico adicional.
i, estas distancias no pueden ser mantenidas, cambiar las tuberías de material sintético
por tuberías de acero Tombak, conforme DIN 1755, material CuZn 20 guía 33, con el
mismo diámetro interior.
Serán necesarias protecciones adicionales en la región de los agregados y componentes
del vehículo, caso estos no sean de material resistente a la alta temperatura.
Sistema del escape
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AXOR
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