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Tipos de carrocerías.
Cuadros auxiliares
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AXOR
L
7.2 Cuadros auxiliares
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Para una unión perfecta entre el chasis y la carrocería, será necesario en todas las
carrocerías un cuadro auxiliar o un cuerpo inferior que asuma la función de un
cuadro auxiliar.
–
Los largueros del cuadro auxiliar deberá ser continuas, planas y asentar
integralmente sobre los bordes superiores de los largueros del chasis,
acompañando su forma.
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!
Listones de madera entre los largueros del chasis y el cuadro auxiliar no serán
permitidos.
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El cuadro auxiliar y el cuadro del chasis deberán tener el mismo espesor y bordes
de la misma longitud.
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Colocar los travesaños del cuadro auxiliar encima de los travesaños del cuadro del
chasis.
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Para los largueros del cuadro auxiliar, utilizar perfiles en "U" chapa doblada, no
utilizar perfiles laminados de uso comercial.
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Las dimensiones de los largueros resultan del módulo de resistencia (Wx), necesario
para el dimensionamiento de la carrocería y del chasis. Consultar el capítulo
"Dimensiones de los perfiles para el cuadro auxiliar"
–
Los módulos de resistencia y las dimensiones de los perfiles indicadas se refieren a
los largueros del cuadro cargados por igual de ambos lados.
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Si son montados más de un equipamiento en el cuadro (ejemplo; carrocería de
furgón y plataforma de carga.), deberá ser considerado como base para el cálculo
del cuadro auxiliar el mayor valor de los módulos de resistencia indicados.
DCBR - Directrices para el Montaje de Carrocerías y Equipamientos General AXORSP E1 05/07
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