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6 Alteraciones en el vehículo básico.
DCBR - Directrices para el Montaje de Carrocerías y Equipamientos General AXORSP E1 05/07
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Alteraciones en el vehículo básico.
6.1 Generalidades
Antes de realizar trabajos de soldadura, perforaciones, desbastes o cortes con discos
abrasivos, se deben proteger las tuberías de material sintético (tuberías plásticas (de
poliamida) del sistema de frenos y combustible), así como los "mazos de cables"
eléctricos para no damnificarlos. Si es necesario desmontar los mismos.
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Para obtener mayores informaciones consultar el capítulo "Instalación eléctrica"
>
página53,
"Desmontaje
>
página57, "Tuberías del sistema de combustible y de los frenos"
y "Trabajos de soldadura"
Eventual aprobación de modificaciones en el cuadro del chasis solamente podrán ser
elaboradas por DaimlerChrysler do Brasil Ltda. cuando sea posible determinar,
previamente sin la realización de pruebas experimentales o nuevos cálculos de
resistencia, que dichas modificaciones no causarán problemas funcionales, ni de
resistencia ni tampoco de durabilidad.
Destacamos que, todavía, cualquier alteración eventualmente procesada en el cuadro
del chasis, mismo que previamente aprobada por DaimlerChrysler do Brasil Ltda., será
de responsabilidad del fabricante de carrocerías y también el funcionamiento y la
durabilidad.
Por cuestiones de seguridad vehicular no serán admitidas alteraciones en el sistema de
la dirección, en los sistemas de frenos y fijación de los pedales.
No es permitido efectuar ningún tipo de fijación utilizando procesos de soldadura en los
largueros del chasis sin nuestra previa autorización, con excepción de las uniones
provenientes del prolongamiento del balance trasero descrito en el capítulo
"Alteraciones en el cuadro"
de
los
componentes
>
página65.
>
página111, o de las "Alteración de la distancia entre
Generalidades
L
electroelectrónicos"
>
página61
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