Consideraciones sobre el mantenimiento del vehículo
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Servicios a cargo del cliente
Las verificaciones relativas a la inspección diaria son de responsabilidad del Cliente /
Conductor y, por lo tanto, no están incluidos en los servicios regulares de mantenimiento
del vehículo.
La inspección diaria la debe hacer todos los días el conductor antes de empezar la
jornada de trabajo del vehículo.
G
Si se encuentra alguna irregularidad durante la inspección diaria que no la pueda
arreglar el propio Cliente / Conductor, encamine el vehículo a un Concesionario o
taller de servicio oficial Mercedes-Benz para su reparación.
Servicios de mantenimiento de carrocerías e implementos adicionales montados
por terceros
Los servicios regulares de mantenimiento de carrocerías y de los equipamientos
adicionales (por ejemplo: 5ª rueda, montaje e instalación de volcador, etc.) se deben
ejecutar de acuerdo a las instrucciones de los respectivos fabricantes para garantizar la
seguridad de circulación del vehículo.
Control de emisiones de los gases de escape
En cumplimiento a las disposiciones legales vigentes sobre las emisiones de gases de
escape, observe que el mantenimiento de los motores y de sus sistemas periféricos se
debe hacer de acuerdo a determinadas especificaciones y puede necesitar de aparatos
especiales para mediciones. No se permiten modificaciones o intervenciones en los
componentes que puedan alterar las emisiones de los gases de escape. Todos los
Concesionarios y Taller Especializado Cualificado Mercedes-Benz están familiarizados con
los reglamentos relativos a las emisiones de los gases de escape.
Secador de aire y separador de aceite del sistema neumático
Para asegurar la deshumidificación y la separación de aceite del aire comprimido
proveniente del compresor de aire, hay que reemplazar el cartucho del elemento secador
de aire y el separador de aceite del sistema neumático rigurosamente dentro de los
intervalos recomendados en el plan de mantenimiento del vehículo. No se admite, de
ningún modo, la limpieza del cartucho secador de aire comprimido y separador de aceite.
La reutilización del secador de aire comprimido y el cartucho del separador de aceite, así
como el uso de cartuchos no aprobados por Mercedes-Benz y/o no especificados para el
vehículo, o si no se reemplaza el elemento del secador de aire y el cartucho del separador
de aceite en los intervalos recomendados pueden afectar la eficiencia del secado del aire
y la separación del aceite del compresor, causando graves daños a los componentes de
los sistemas de inyección de AdBlue®.
G
ATENCIÓN
Antes de ejecutar los trabajos de mantenimiento, consulte siempre la documentación técnica, por
ejemplo, los Manuales de Operación y Mantenimiento. Encamine el vehículo a un Concesionario o
taller de servicio oficial Mercedes-Benz Mercedes-Benz para ejecutar los trabajos de mantenimiento
en los intervalos indicados. La ejecución de los trabajos de mantenimiento reduce al mínimo la
posibilidad de que ocurran fallas de funcionamiento que pueden resultar en accidentes.