DCBR - Directrices para el Montaje de Carrocerías y Equipamientos General AXORSP E1 05/07
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Alteraciones en el vehículo básico.
damnificar la caja de cambios.
• Las indicaciones sobre los máximos momentos de fuerza transmisibles (en Nm) para
cada de fuerza, constituyen en valores de referencia para el funcionamiento exento
de oscilaciones o vibraciones.
• Dimensionar el sistema accionando por la de fuerza, de modo que sea mantenida la
rotación mínima del motor en 900 rpm. (rotaciones por minuto) con la toma de
fuerza en régimen de par motor (torque).
• La toma de potencia deberá encontrarse la gama de par motor máximo del motor.
• En los árboles de transmisión y poleas descubiertas (desprotegidas), deberá ser
instalada una protección.
• En el eje y en la brida de transmisión de la toma de fuerza, no deberán ser
montadas correas o cadenas.
• Para los casos excepcionales de absoluta necesidad, presentar a DaimlerChrysler do
Brasil Ltda. los diseños y los datos necesarios para aprobación, conforme lo
dispuesto en el capítulo "Aprobación del montaje de implementos"
• La utilización de las tomas de fuerza en la potencia total, solamente serán aprobadas
para el funcionamiento por breves períodos.
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Período máximo de funcionamiento de aproximadamente, 30 minutos.
Intervalo de refrigeración posterior, por lo mínimo 30 minutos.
Tomas de fuerza auxiliares
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