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DCBR - Directrices para el Montaje de Carrocerías y Equipamientos General AXORSP E1 05/07
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temperaturas superiores a 80
• No desmontar ni montar los conectores de los módulos electrónicos con la ignición
conectada.
• No utilizar herramientas para retirar los conectores, esta operación deberá ser
realizada manualmente.
• Mantener los conectores protegidos de agentes contaminadores y de impactos
mecánicos. No exponer los conectores a temperaturas superiores a 60
• No se debe efectuar cualquier medición en los terminales de los conectores de
encaje rápido por medios inadecuados (lámparas de prueba, puntas de pruebas,
puntas de alambre, etc.). Esto resultará en un aumento de la corriente eléctrica
causando cortocircuitos en los componentes eléctricos y electrónicos, causando
daños a los mismos. Utilizar cables y equipamientos de pruebas de mediciones
apropiados.
En el desmontaje del módulo PLD no es necesario interrumpir el circuito de
combustible de enfriamiento. La placa de enfriamiento podrá ser desmontada del PLD
mediante la soltura de cuatro tornillos de fijación. El par de apriete para reapretar los
tornillos es de 8,0 ± 1,2 Nm. La contaminación de los conectores por el combustible
Diesel debe siempre ser evitada.
• No aplicar chorros de agua presurizada para lavar el motor, especialmente sobre el
módulo PLD, los sensores y sus respectivas conexiones.
• Jamás se debe realizar una conexión directa en el motor de arranque para accionar
el motor del vehículo.
• Jamás se deben efectuar empalmes en los mazos de cables conectados a los
módulos.
• Los cables instalados próximos al sistema de escape deberán ser revestidos con
material resistente al fuego.
• Instalar los cables de modo que no haya puntos de roce, especialmente, cuando en
contacto con aristas cortantes (puntas vivas). Si es necesario, utilizar conductos para
el pasaje de los cables o guías tubulares.
Prevención contra daños.
Instalación eléctrica
L
°
C.
°
C.
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