Mandos De Control Remoto - Sistema De Control Iconevinrude - BRP Evinrude E-Tec 115 V4 60 Guía Del Operador

Uso del fueraborda Evinrude E-TEC
MANDOS DE CONTROL REMOTO — SISTEMA DE CONTROL
Guía del usuario de ICON
IMPORTANTE: Si desea obtener información
detallada sobre el uso de los sistemas de
control remoto ICON, consulte la Gu ía del
usuario de ICON.
Selección del control remoto
A ADVERTENCIA
Si se elige un control remoto de marca
diferente a Evinrude, debe tener una fun-
ción de prevención de arranque con la
transmisión engranada. Esta función
puede evitar lesiones originadas por el
movimiento inesperado de la embarca-
ción al arrancar el motor.
Evinrude ICON es un sistema de control inte-
ligente de aceleración y cambio medi ante
asistencia electrónica para el uso con moto-
res fueraborda equipados con ICON. Hay sis-
temas de control ICON para instalaciones de
uno a cinco motores. El si stema de control
ICON admite aplicaciones de puente volante
y estaciones duales.
Las características de ICON incluyen:
• Cambio suave y sin esfuerzo
• Indicadores de posición de marchas
• Avance del acelerador en punto muerto
• Control preciso de velocidad RPM Tune
• Sincronización automática del motor
• Control de elevación de varios motores con
un solo interruptor
IMPORTANTE: El sistema de control ICON
se debe utilizar con i ndicadores ICON o I-
Command o con otros instrumentos que usen
el estándar de comunicación abierta NMEA
2000. Si desea obtener información detalla-
da sobre el uso de lo s sistemas de control
ICON, consulte la Guía del usuario de ICON.
Llave de contacto/Interruptor de para-
da del motor
El sistema ICON utiliza un interruptor combi-
nado de llave de contacto e interruptor de pa-
rada del motor. E ste "interruptor maestro"
controla la potencia distribuida a toda la red.
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Procure no golpear la pinza del interrup-
tor de parada del motor ni tirar de ella
durante la navegación normal. Procure
no golpear la llave si se está manejando
sin la pinza instalada en el interruptor.
Los ocupantes podrían salir despedidos
y sufrir lesiones por la interrupción del
movimiento de avance resultante.
Mantenga el cable de seguridad libre de
obstrucciones y evite que se enrede.
Antes de salir, compruebe el funciona-
miento del sistema. Con el motor en mar-
cha, quite la pinza del interruptor tirando
del cable de seguridad. Si el motor no se
para, consulte al Concesionario.
Conecte la pinza y el cabl e de seguridad a la
llave de contacto/el interruptor de parada del
motor. Enganche el cable de seguridad en un
lugar seguro de la vestimenta del operador o
de su salvavidas (no en un punto de donde pu-
diera soltarse en lugar de accionar el interrup-
tor de parada del motor). Si se desconectan la
pinza y el cable de seguridad, el motor se apa-
gará y se i mpedirá así que la embarcación
continúe su avance si el piloto se al eja más
allá del alcance del cable. En instalaciones de
varios motores, todos l os motores se d eten-
drán al tirar de la pinza y el cable de seguridad.
Gire el contacto a la posición de marcha
PowerSync
(RUN). Los motores individuales se encien -
den o detienen con los interruptores oscilan-
tes del panel de control.
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1. Pinza y cable de seguridad
2. Llave de contacto/Interruptor de parada
del motor
3. Interruptor de arranque/parada del motor
IMPORTANTE: El interruptor de parada del
motor es eficaz únicamente cuando está en
ICON
A ADVERTENCIA
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