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ITALIANO
Se si registra un forte abbassamento della temperatura ambiente e
quindi rischio di gelo, utilizzare il tappo 90.30 per svuotare il corpo
pompa.
AVVISO!
In caso di svuotamento, se la pompa ha eseguito il pompag-
gio di prodotti esplosivi, nocivi o cristallizzanti, devono essere intrapre-
se tutte le necessarie misure onde evitare danni alle persone e
all'ambiente.
In caso di rispedizione della pompa questa non deve contenere
alcuna traccia di prodotti pericolosi.
In caso di inattività prolungata della pompa è necessario prevedere
un'adeguata protezione interna.
9. MANUTENZIONE ORDINARIA E PERIODICA
9.1 Condizioni preliminari
La pompa o il complessivo elettropompe devono essere messi a ripo-
so secondo i dati forniti al capitolo 8.10.
9.2 Personale addetto
ATTENZIONE! I lavori descritti nel presente capitolo devono
essere eseguiti esclusivamente da personale qualificato e
addestrato.
Qualsiasi intervento che interessi la rete elettrica deve essere ese-
guito esclusivamente da personale autorizzato.
9.3 Prescrizioni di sicurezza
AVVISO! Se la pompa ha eseguito il pompaggio di prodotti
esplosivi, nocivi o cristallizzanti, devono essere intraprese tutte
le necessarie misure onde evitare danni alle persone e
all'ambiente.
Il luogo di lavoro per lo smontaggio o il montaggio deve essere puli-
to.
Dal momento che la pompa può ancora contenere liquido di pom-
paggio, prima di qualsiasi smontaggio o rispedizione è necessario
eseguire un accurato lavaggio.
9.4 Manutenzione e ispezione
La pompa richiede solo una manutenzione minima.
Tuttavia si raccomanda quanto segue :
- controllare regolarmente se la pompa gira senza urti e senza vibra-
zioni.
- controllare frequentemente l'allineamento del motore/della
pompa.
- accertarsi ogni mese che la tenuta meccanica non presenti alcu-
na perdita.
- controllare settimanalmente l'eventuale presenza di perdite sulla
guarnizione premistoppa.
Rinviate alla nota del motore per conoscere il piano di manutenzio-
ne raccomandato dal produttore per quest'attrezzatura (punti di
controllo, intervallo di lubrificazione dei rotolamenti, ecc.).
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