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ITALIANO
10. GUASTI, CAUSE E RIMEDI
ATTENZIONE! I lavori di manutenzione e riparazione devono
essere eseguiti esclusivamente da personale qualificato e.
GUASTI
10.1 LA PRESTAZIONI
a) La contropressione è eccessiva:
DELLA POMPA
SONO INSUFFI-
b) L'alimentazione della pompa è insufficiente:
CIENTI
c) L'altezza di aspirazione è eccessiva oppure
l'altezza piezometrica è insufficiente:
d) Il gioco degli anelli di usura è eccessivo :
e) Senso di rotazione errato:
10.2 LA POMPA NON
a) Il corpo, la tenuta sull'albero, la valvola di
ASPIRA OPPURE
fondo o la tubazione di aspirazione non
ASPIRA IN MISU-
sono a tenuta:
RA INSUFFICIENTE
b) L'altezza di aspirazione è eccessiva oppure
l'altezza piezometrica è insufficiente:
c) Componenti non fissati oppure bloccati
nella pompa:
10.3 LA POMPA PRE-
a) Perdita dal corpo pompa:
SENTA UNA PER-
b) Perdita dagli anelli di tenuta:
DITA
10.4 AUMENTO DI TEM-
a) Alimentazione insufficiente della pompa
PERATURA SUL
oppure delle tubazioni con liquido:
CORPO POMPA
b) L'altezza di aspirazione è eccessiva oppure
l'altezza piezometrica è insufficiente:
c) La pompa funziona a valvola di intercetta-
zione chiusa:
10.5 FORTE RUMORO-
a) Alimentazione insufficiente della pompa
SITÀ DELLA
oppure delle tubazioni con liquido:
POMPA
b) L'altezza di aspirazione è eccessiva oppure
l'altezza piezometrica è insufficiente:
c) Montaggio della pompa su uno zoccolo
non in piano oppure non bloccato sulla
flangia:
d) Corpi estranei nella pompa:
10.6 IL SALVAMOTORE
a) Montaggio della pompa su uno zoccolo
SCATTA
non in piano oppure non bloccato sulla
flangia:
b) Dispersione di corrente elettrica:
c) Il punto di lavoro consentito non viene ris-
pettato:
d) Componenti non fissati oppure bloccati
nella pompa:
CAUSE
a) Smontare le tubazioni e procedere alla pulitura. Controllare e impostare il punto di
lavoro.
b) Degassare il corpo pompa e la tubazione di aspirazione.
c) Controllare il livello del liquido, aprire la valvola di arresto sull'aspirazione. Pulire i filtri.
d) Sostituire gli anelli di usura.
e) Invertire 2 fasi sul motore.
a) Sostituire la guarnizione del corpo. Sostituire la tenuta sull'albero. Controllare le
guarnizioni delle flange.
b) Controllare il livello del liquido. Aprire la valvola sull'aspirazione. Pulire il filtro.
c) Aprire la pompa e procedere alla pulitura.
a) Controllare le coppie di serraggio.
b) Controllare lo stato delle superfici di attrito delle guarnizioni. In caso di danneggia-
mento è necessario sostituire la guarnizione.
a) Sfiatare la pompa e la tubazione diaspirazione.
b) Controllare il livello del liquido, aprire la valvola di arresto sull'aspirazione. Pulire il fil-
tro sull'aspirazione.
c) Aprire la valvola sulla mandata.
a) Sfiatare la pompa e la tubazione di aspirazione.
b) Controllare il livello del liquido nel serbatoio e aprire le valvole a sede dritta sul tubo
di aspirazione. Procedere alla pulitura della pompa.
c) Controllare l'installazione e l'allineamento della pompa.
d) Smontare la pompa e procedere alla pulitura.
a) Controllare l'installazione e l'allineamento della pompa.
b) Controllare la messa a terra del complessivo. Controllare le possibili cause di disper-
sione elettrica, ad esempio cavi danneggiati o perdite di liquido sulle parti elet-
triche.
c) Devono essere rispettate le condizioni di esercizio definite nella scheda dati.
d) Aprire la pompa e procedere alla pulitura.
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RIMEDI
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