GGP ITALY A 38x Manual De Instrucciones página 274

VEDLIKEHOLD OG LAGRING
VIKTIG
vaskes, og det må alltid skiftes ut dersom der er
skadet eller altfor skittent.
– Sett på igjen filterelementet (2) og lokket (1).
– På modellene P43(x) - P46(x) - P47(x) -
P48(x) er det nødvendig å sette filterelemen-
tet (2a) på lokket (1a) først, og deretter mon-
tere de to komponentene sammen på maski-
nen.
KONTROLL AV TENNPLUGGEN (Fig. 24)
Demonter og rengjør tennpluggen med jevne
mellomrom, og fjern eventuelle avsetninger med
en metallbørste.
Sjekk avstanden mellom elektrodene, og gjen-
opprett eventuelt den korrekte avstanden.
Monter tennpluggen på nytt ved å skru den fast
med nøkkelen som følger med.
Tennpluggen må skiftes ut med en annen med
tilsvarende karakteristika dersom elektrodene er
brent eller isolasjonen er slitt, og uansett etter
hver 100. times bruk.
REGULERING AV FORGASSEREN
Forgasseren er stilt inn hos fabrikken på en slik
måte at maksimal ytelse oppnås i enhver bruks-
situasjon, med minimale utslipp av giftige gasser,
i respekt for gjeldende bestemmelser.
I tilfelle dårlig ytelse, kontroller først og fremst at
sverdet ikke har deformerte spor. Henvend deg
deretter til forhandleren for en kontroll av moto-
rens forgassing.
• Regulering av minimum
ADVARSEL!
seg med motoren på tomgang. Hvis kjedet
beveger seg med motoren på tomgang, er det
nødvendig å kontakte forhandleren for kor-
rekt innstilling av motoren.
SLIPING AV KJEDET
ADVARSEL!
og effektiviteten, er det svært viktig at de
skjærende elementene er slipt.
Filterelementet (2) må aldri
Kjedet må ikke bevege
Av hensyn til sikkerheten
Sliping er nødvendig når:
• Sagfilsen ligner støv.
• Det kreves større kraft for å kutte.
• Kuttet ikke er rettlinjet.
• Vibrasjonene øker.
• Forbruket av drivstoff øker.
ADVARSEL!
nok, øker risikoen for tilbakeslag (kickback).
Dersom slipeoperasjonen betros et spesialisert
verksted, kan den utføres med egnede apparater
som sikrer minst mulig konsum av materiale og
en konstant sliping over samtlige skjære-ele-
menter.
Sliping av kjedet på egenhånd utføres ved hjelp
av egnede filer med rundt tverrsnitt, med en dia-
meter som er tilpasset hver enkelt type kjede (se
"Tabell Vedlikehold Kjede"), og det krever godt
håndlag og erfaring for å unngå å skade skjære-
elementene.
For å slipe kjedet (Fig. 25):
– Slå av motoren, frigjør kjedebremsen og blok-
ker sverdet godt med kjedet påmontert ved
hjelp av en klemme, idet du forvisser deg om
at kjedet fritt kan bevege seg.
– Sett kjedet i spenning dersom det er slakt.
– Sett filen i det dertil egnede sporet og før den
deretter inn i tannens mellomrom med en kon-
stant helning som svarer til skjæreelementets
profil.
– Dra filen over kun få ganger, kun fremover, og
gjenta operasjonen for samtlige skjære-ele-
menter i samme retning (høyre eller venstre).
– Sett sverdet motsatt vei i klemmen, og gjenta
operasjoner på den gjenværende skjære-ele-
mentene.
– Kontroller at tannen som begrenser skjære-
høyden ikke stikker lenger ut enn måleinstru-
mentet, og slip ned det som eventuelt oversti-
ger med en flat fil, idet du runder av profilen.
– Etter slipingen, fjern ethvert spor av filspon og
støv, og smør kjedet i oljebad.
Kjedet må skiftes ut når:
– Skjære-elementets lengde reduseres til 5 mm
eller mindre;
– leddenes dødgang på naglene er overdreven.
NO
Hvis kjedet ikke er skarpt
13