Solution Des Problemes - Malaguti F18 WARRIOR Manual De Instrucciones

SOLUTION DES PROBLEMES

SOLUTION DES PROBLEMES SOLUTION DES PROBLEMES
SOLUTION DES PROBLEMES SOLUTION DES PROBLEMES
LE MOTEUR NE DEMARRE PAS OU LE DEMARRAGE EST DIFFICILE LE MOTEUR NE DEMARRE PAS OU LE DEMARRAGE EST DIFFICILE LE MOTEUR NE DEMARRE PAS OU LE DEMARRAGE EST DIFFICILE LE MOTEUR NE DEMARRE PAS OU LE DEMARRAGE EST DIFFICILE LE MOTEUR NE DEMARRE PAS OU LE DEMARRAGE EST DIFFICILE
Contrôle/réglage
Contrôler si le carburant arrive au
carburateur en desserrant la vis de
drainage.
Enlever la bougie et la relier au
capuchon de la bougie pour la
contrôler en la connectant à la
mise à la terre du moteur.
Contrôle de la compression des
cylindres.
Démarrer le moteur avec la
procédure normale.
Enlever la bougie et la contrôler
de nouveau.
Symptôme
Le carburant arrive au
carburateur.
Emission d'étincelle
Compression normale
Le moteur ne s'allume
pas.
Bougie sèche.
Le carburant n'arrive pas
au carburateur.
Etincelle faible ou
absente.
Compression basse ou
absente.
L'allumage est réussi mais
le moteur ne part pas.
Bougie mouillée.
164 09/02
Cause probable
réservoir du carburant vide.
1
tube d'aspiration du carburant dans le carburant
2
bouché.
soupape du carburant automatique bouchée.
3
passage de l'huile bouché.
4
trou d'aspiration dans le bouchon du réservoir.
5
filtre du carburant bouché
6
porte-filtre bouché.
7
anomalie de la pompe de l'essence.
8
anomalie de la bougie.
1
bougie endommagée.
2
anomalie du groupe CDI.
3
anomalie du générateur C.A.
4
rupture ou court-circuit de la bobine allumage.
5
rupture ou court-circuit de la bobine
6
excitant.
Anomalie interrupteur allumage.
7
Le démarreur est au minimum
1
mais le vilebrequin mécanique
ne tourne pas.
ouverture des soupapes trop petite.
2
contact soupape et siège non correct.
3
bagues piston et cylindre usées.
4
garniture supérieure du cylindre
5
éclatée.
culasse du cylindre défectueuse.
6
soupape grippée.
7
temps ouverture soupape impropre.
8
erreur starter automatique.
1
anomalie tube aspiration de l'air.
2
temps d'allumage incorrect.
3
vis principale réglée incorrectement.
4
carburateur noyé.
1
anomalies démarrage automatique.
2
vanne papillon trop ouverte.
3