Grillo G131 Manual De Instrucciones página 60

Tradução instruções original
MOTA: Para controlar os niveis de óleo, mantenha a máquina na posição horizontal.
OLEO DO MOTOR
risca as normas fornecidas no manual do motor. De qualquer forma, é indispensável
Siga
Controlar o nivel de óleo a cada 4 horas de trabalho e substitui-lo a cada 100 horas,
a0rOximadamente. Utilize óleo para motor 15 W 40.
a
FILTRO DE AR
Controle o nível ou o cartucho filtrante a cada 8 horas ou mais frequentemente se o ambiente
apresentar muita poeira. Para a substituição, a efetuar com uma certa frequência, ou para integrar
o nivel, utilize o mesmo óleo do motor (fig. 2, n. 10).
óLEO DA CAIXA DE VELOCIDADES
Controle o nivel a cada 50 horas de trabalho aproximadamente e, se for necessário, acrescente
óleo para caixas de velocidade MP 85 W/90 (quantidade 2,8 kg). Substitua o óleo uma vez por
ano. Para retirar o óleo velho do cárter da caixa, abra o tampão (n° 18 da fig. 3).
ÓLEO DA FRESA
Controle o nível a cada cem horas de trabalho. Para efectuar o controlo, desaperte o parafuso
situado
na
tampa
do cárter da
fresa
(fig.
8)
e
verifique
se
o
nível do
óleo chega até
ao
bordo do
furo.
Se
for necessário,
acrescente o
mesmo
óleo usado para
a
caixa de velocidades. Substitua
o
oleo
uma
vez
por ano
(quantidade 0,400 kg).
O cumprimento
destas
normas
ajuda
a
manter
todos
os
órgãos
mecânicos da
sua
máquina
em
perfeitas condições
de eficiência.
MANUTENÇÃO GENERALE
O
motocutivador modelo «131»
foi
desenhado para necessitar de muito pouca
manutenção.
Não
obstante,
para manter
o
máximo rendimento da
máquina,
é recomendável
efectuar
as
seguintes
operaçõesS:
-Controlar
se
todos
os
parafusos
e
porcas estão sempre
bem
apertados, principalmente
os
das
enxadas,
do
motor
e
da fresa
na
flange
de acoplamento.
-Lubrificar
os
cabos do acelerador e
da
embraiagem.
-Lubrificar
a
bucha de
deslizamento
da cavilha de bloqueio
do
guiador.
verificar
se o
cabo da
embraiagem
apresenta sempre
um
pouco de
folga.
Retirar as eventuais
folhas
e erva
que
se
depositam
na
rede do motor.
-Controlar
com
frequência
os
níveis de óleo
e
limpar
a
intervalos
regulares
o
filtro de
ar.
-Lubrificar
com
massa,
2
ou
3 vezes
por
ano, o
engate
da
maquina desmontando
a
fresa da
flange de acoplamento.
Além disso,
para as
máquinas com
arranque electrico,
proteja
os
bornes da bateria
com uma
fina camada de vaselina.
MANUTENÇÃO
NO FINAL DA
TEMPORADA
Lave
a
máquina
com
cuidado. Substitua o
óleo do motor, do carter
da caixa de velocidades
e
da
fresa. Limpe
o
filtro de
ar.
Afie as
enxadas.
Aconselha-se
a
substitu-las
se
estiverem desgastadas.
NOIA:
quando substituir
as
enxadas, substitua
também a
faca central.
LONGOS PERIODOS DE INACTIVIDADE
rara
os
longos
periodos
de inactividade
do
motocuitivador,
aconselha-se a
desmontar
a
bateria
e
O c a - l a
num
local
seco,
recarregando-a
pelo
m e n o s
uma vez
por mês.
colo
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