Grillo G131 Manual De Instrucciones página 19

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MESSA IN OPERA DELLA MACCHINA
1) Controllare lintegrità della macchina per verificare che non abbia subito danni nel trasporto.
2) Riempire di grasso la flangiatura PTO della macchina intorno all'innesto (fig. 3n. 7)
3) Posizionare il
manubrio
di
guida
nella
posizione
desiderata
motocoltivatore
o
motofalciatrice
utilizzando le due leve (fig. 2 n. 2e fig. 2 n. 11).
4)
Montare
le ruote
e
l'accessorio (ad
es.
fresa, aratro,
ecc.),
serrare a
fondo i dadi di
fissaggio (fig.
3, n. 7).
5) Inserire l'olio motore, attenersi all'apposito libretto allegato
6) Controllare l'olio cambio
(fig.
4) utilizzando
olio
MP 80W
90, corrispondenza
internazionale API
GL5, US MIL-L-2105D, quantità 2,8 litri.
7) Inserire l'olio nel filtro aria. Utilizzare lo stesso tipo di olio del motore (fig. 5).
8)
Inserire le aste
di
comando
(fig. 2-fig. 3
n.
12-13-15)
per la versione
motocoltivatore fornite
con
la macchina standard. Se si usa la macchina in versione mototalciatrice le aste di comando sono
diverse
(fig.
3/B), da ordinare
con
accessori di
tipo
frontale.
9)
Verificare la
pressione dei
pneumatici
vedi tabella:
PRESSIONE PNEUMATICI
0,90 BAR
5.00-12
2 PLY RATING
1,0
6.5/80-12
2
10) Per versioni
con avviamento
elettrico controllare il
voltaggio
della
batteria,
non
deve risultare
inferiore
al valore di 12
volt,
eventualmente
provvedere
alla carica. Caricare la batteria
con un
carica batteria
regolato
a
12 volt
su
carica lenta per 2
ore.
Attenzione,
non
rispettando questa
regola si
può
avere
il deterioramento
della batteria.
IMPORTANTE!
Durante
il montaggio
evitare di invertire le
polarità
della batteria.
11) Controllare
che
il
filo frizione abbia
un
po' di
gioco
fra
registro
e
leva 3/5
mm.
12) Riempire
il serbatoio di carburante
servendosi di
un
imbuto munito di filtro molto fine.
13)
I controlli dei livelli
vanno
eseguiti
con
la macchina
orizzontale.
ISTRUZIONI PER L'USO
AVVIAMENTO DEL MOTORE
1)
Spingere
fino
a
metà
corsa,
il
manettino acceleratore.
2) Agire
sulla leva
supplemento
gasolio (vedi libretto motore).
3) Premere
la levetta del
decompressore
(vedi libretto motore).
4) Inserire
a
fondo
la
chiave nel
cruscotto
spingendola
finché
si
illumina la
spia
rossa,
ruotarla
per
qualche
attimo finché il motore si sará avviato.
Lasciare scaldare il motore per
qualche
minuto
prima di iniziare il lavoro e, per
favorire
un
buon
rodaggio
non
forzare eccessivamente
la macchina
durante le
prime
50
ore
di utilizzo.
INIZIO LAVORO
Innestare la
marcia desiderata agendo
sulla leva n°13
(fig. 2),
scegliere
inoltre il
tipo
ridotto o
veloce
della
marcia stessa
agendo
sulla leva n°3
(fig.
2).
La macchina si
mette
in
movimento
premendo sulla
leva A
e
successivamente
Sulle leva
rossa
fino alla posizione
n.
1
(fig.
Abbandonando la presa della leva rossa la macchina si ferma ma il motore rimane acceso, menu
la leva ritorna
nella
posizione n. 2
(fig.
6). Per
spegnere
il motore ruotare
il manettino
(fig.
7). N
caso la marcia non si innestasse subito, dare dei piccoli colpi alla frizione finché la macchlna
sarà messa in movimento. Se la macchina non dovesse partire controllare che la leve
bloccaggio ruote n°19 (fig. 3) Sia rivolta in avanti. Per i motocoltivatori un dispositivo di sicure
impedisce linnesto contemporaneo della retromarcia e della fresa; questo infatti potrebbe ess
molto pericoloso. Per innestare la retromarcia bisogna sempre disinnestare la presa di forza
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