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SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Cuando limpie llantas extremadamente sucias,
que incluyen polvo de frenos excesivo, debe tener
cuidado en la selección de químicos y del equipo
de limpieza de neumáticos y ruedas para prevenir
daños en las ruedas. Para realizar la limpieza de
ruedas de aluminio o cromadas, se recomienda
utilizar el tratamiento para ruedas de Mopar®, el
limpiador de ruedas cromadas de Mopar®, o su
equivalente, o seleccionar un limpiador no
abrasivo y sin ácidos.
¡PRECAUCIÓN!
No use fibras para fregar, lana de acero, un
cepillo de cerdas, pulidores metálicos ni
limpiador de hornos. Estos productos pueden
dañar el acabado protector de las ruedas. Estos
deterioros no están cubiertos por la Garantía
limitada del vehículo nuevo. Se recomienda
únicamente jabón para lavado de autos,
limpiador de ruedas Mopar® o su equivalente.
NOTA:
Si tiene previsto estacionar o guardar el vehículo
por un período de tiempo prolongado después de
limpiar las ruedas con un limpiador de ruedas,
conduzca su vehículo y aplique los frenos para
eliminar las gotas de agua de los componentes del
freno. Esta actividad eliminará el óxido rojo de los
rotores del freno y evitará la vibración del vehículo
durante el frenado.
Ruedas con revestimiento Dark Vapor Chrome,
Black Satin Chrome o transparente de poco brillo
¡PRECAUCIÓN!
Si el vehículo está equipado con estas ruedas
especiales, NO UTILICE limpiadores de ruedas,
compuestos abrasivos o de pulido. Esto dañará
permanentemente este acabado y dicho daño
no está cubierto con la nueva garantía limitada
del vehículo. SOLO LAVE A MANO CON JABÓN
SUAVE Y UN TRAPO SUAVE. Si se utiliza en forma
regular, esto es lo único que se necesita para
mantener este acabado.
R
ECOMENDACIONES DE ROTACIÓN DE
LOS NEUMÁTICOS
Los neumáticos de los ejes delantero y trasero
funcionan con diferentes cargas y realizan
diferentes funciones de viraje, conducción y
frenado. Por este motivo, cada una se desgasta de
manera diferente.
Estos efectos se pueden reducir mediante la
rotación oportuna de los neumáticos. Los
beneficios de la rotación son especialmente
importantes en diseños de bandas de rodamiento
agresivas como las de los neumáticos para uso en
todas las estaciones. La rotación incrementa la
vida de la banda de rodamiento, ayuda a mantener
los niveles de tracción sobre barro, nieve y agua y
contribuye a una marcha suave y silenciosa.
Para conocer los intervalos de mantenimiento
adecuados
Ú
PÁGINA 406. Si se desea, está
permitido realizar la rotación con más frecuencia.
Corrija las causas de cualquier desgaste rápido o
inusual antes de realizar la rotación.
El método de rotación recomendado es el "cruzado
hacia atrás" que se muestra en el siguiente
diagrama. Este patrón de rotación no se aplica a
algunos neumáticos direccionales que no deben
invertirse.
Rotación de los neumáticos (cruzado hacia atrás)
