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Evalúe los últimos ciclos de conducción
(distancia, tiempo de conducción y tiempo de
estacionamiento).
Se debe hacer mantenimiento al vehículo si el
mensaje sigue presente durante viajes conse-
cutivos y la evaluación del vehículo y del patrón
de conducción no ayuda a determinar la causa.
LUCES Y MENSAJES DE ADVERTENCIA
Las luces de advertencia e indicadoras se
encienden en el tablero de instrumentos junto con
un mensaje específico o una señal acústica
cuando corresponda. Estas indicaciones son
indicativos y precauciones y como tal no deben
considerarse como exhaustivas o como una
alternativa a la información contenida en el
manual del propietario, el cual se le recomienda
leer detenidamente en todos los casos. Consulte
siempre la información de este capítulo en el caso
de una indicación de falla. Todos los indicadores
activos se mostrarán en primer lugar si procede. El
menú de revisión del sistema puede ser diferente
en función de las opciones de equipamiento y del
estado actual del vehículo. Algunos indicadores
son opcionales y es posible que no aparezcan.
DESCRIPCIÓN DE LAS FUNCIONES DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS
L
UCES DE ADVERTENCIA ROJAS
Luz de advertencia de airbag
Esta luz de advertencia se enciende para
indicar una falla en el airbag y se
enciende entre cuatro y ocho segundos
como comprobación de bombilla cuando
pone el encendido en la posición ON/RUN
(Encendido/Marcha) o ACC/ON/RUN (Accesorios/
Encendido/Marcha). Esta luz se enciende junto
con una campanilla única cuando se detecta una
falla en el airbag, permanece encendida hasta que
despeje la falla. Si la luz no se enciende durante el
arranque, si permanece encendida, o si se
enciende al conducir, el distribuidor autorizado
debe examinar el sistema lo antes posible.
Luz de advertencia de los frenos
Esta luz de advertencia monitorea varias
funciones de los frenos, incluso el nivel
del líquido de frenos y la aplicación del
freno de estacionamiento. Si se
enciende la luz de frenos, puede ser porque el
freno de estacionamiento está puesto, el nivel del
líquido de frenos es bajo o existe algún problema
con el sistema de frenos antibloqueo.
Si la luz permanece encendida después de
desacoplar el freno de estacionamiento y el nivel
del líquido está en la marca de lleno en el depósito
del cilindro maestro, esto indica una posible falla
en el sistema hidráulico de los frenos o que el
sistema de frenos antibloqueo (ABS) o el sistema
de control electrónico de estabilidad (ESC) detectó
un problema en el sobrealimentador de los frenos.
En este caso, la luz permanece encendida hasta
que se corrija la condición. Si el problema está
relacionado con el sobrealimentador de los frenos,
la bomba del ABS funcionará cuando se aplique el
freno y es posible que se sienta una pulsación del
pedal del freno durante cada frenado.
El sistema de frenos doble brinda una capacidad
de frenado de reserva en caso de ocurrir una falla
en una porción del sistema hidráulico. Una fuga en
cualquier mitad del sistema de frenos dobles se
indica mediante la luz de advertencia de los frenos
que se enciende cuando el nivel del líquido de
frenos en el cilindro maestro ha descendido por
debajo de un nivel determinado.
La luz permanece encendida hasta que se corrija
la causa.
NOTA:
La luz puede destellar momentáneamente
durante maniobras de giro en curvas cerradas,
puesto que cambian las condiciones del nivel del
líquido. El vehículo requiere mantenimiento y
revisión del nivel del líquido de frenos.
Si se indica que hay falla de los frenos, es
necesaria una reparación inmediata.
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